来源：华商晨报

今年两会期间，卜祝菊将调查情况向有关部门进行了反映，建议政府在保证安全的前提下，解决出租车加气难问题。卜祝菊表示，出租车“油改气”一方面有利环保，另一方面，也可以减少出租车的运行成本，因此从长远来看，汽车“油改气”是大势所趋。

卜祝菊给记者算了一笔账，以一辆捷达出租车为例，每天行驶里程在400公里左右，如使用天然气每公里成本约为0.38元；使用汽油每公里的成本在0.7元左右。使用天然气的成本为汽油成本的54%，一天下来，使用天然气的出租车比用汽油节省约128元成本，一个月下来，可节省约3840元。

本报记者 赵威 张瀚