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继北京、上海、贵阳之后，广州成为国内第四家正式实施汽车限购的城市。广州市政府上月30日晚紧急召开新闻发布会，宣布于7月1日零时开始试行中小客车总量调控交通政策，这意味着从7月1日起广州市购车将必须申请指标。对于这一新政的出台，大量媒体从不同角度进行了解读，而在记者看来，广州的汽车限购令或许将引来多个地方政府跟进，以一嗨租车为首的国内汽车租赁业俨然闻到了春天的气息。

据业内专家介绍，近年来城市机动车保有量的猛增，不仅使得城市交通拥堵状况日趋严重，更使得城市大气环境出现恶化，尤其是近期国家对PM2.5数据监测重视，使得各一线城市都开始关注空气污染，遏制汽车尾气被提上日程。专家指出，广州的限购目前看来有望成为打破其他城市观望情势的导火索，全国城市限购缓堵的多米诺骨牌效应已经初显，而据最新消息，杭州市政府目前也已将汽车限购政策纳入了议事日程，汽车限购令即将出台。

如此，面对即将在一线城市扩散开来的汽车限购令，可以预见许多有用车需求却没能购车的人会转向租车，用户群的大量增加，不论从消费的角度，还是从传播租车理念的角度来讲，对于租车业都是一个良好的契机。据统计，北京汽车限购后，租车人群年均以20%的速度增长，如此庞大的潜在市场，租车市场又怎能不被成为朝阳行业。

在北京某知名快消品牌就职的潘先生是限购令之后才开始接触租车的，因为体会到了租车的种种好处，他现在已经不打算再买车了，“现在感觉租车和买车比起来还更实惠，可以随时变换车型，汽车保养、维修等繁琐的问题都可以交给租车公司，方便又省事！”

目前，国内租车行业不论是市场还是企业规模，都处在一个高速增长的阶段，以一嗨租车为代表的各大租车公司都在为培育市场而大量的投入各种资源，这种火爆的表象也为租车行业带来了资本市场的青睐，过去两年汽车租赁行业获得的风投金额在服务行业中占据首位，成为除实体经济外风投最看好的行业。随着各大城市类似于限行、限购等利好政策的出台，汽车租赁业无疑将吸引更多资本的关注，如此一来形成良性循环，将大大推动我国租车业的发展，国人也将得到更好的租车体验。