近日，深圳市市政府副秘书长、市轨道办主任赵鹏林到深圳机场所在辖区宝安区调研座谈时透露，宝安区有望建设有轨电车，实现深圳机场T3航站楼和深圳地铁1号线机场东站的无缝对接。

　　据介绍，目前，深圳市宝安区有轨电车初步规划为两期，第一条线路是T3航站楼到机场东，连接T3航站楼与地铁1号线，在地铁11号线没有建成之前，为机场客流提供轨道服务。第二条有轨电车线路是机场东到沙井中心，加强沙井、福永与机场片区的联系。

　　据了解，现代有轨电车主要是以电力驱动的城市轻轨列车，是一种中等运能、设计新颖、环境友好、资源节约的交通运输工具。有轨电车采用全低地板，残疾人可以轻松上下。在运营过程中全程无噪音，是一种环保无污染的绿色交通工具。在深圳地铁1号线机场东站和深圳机场T3航站楼建设有轨电车，其便利程度相当于“摆渡车”，有轨电车将按照公共交通模式运营，体现其公益性质，将极大方便老百姓的出行。

　　记者从深圳机场方面获悉，T3楼及相关设施计划于明年春投入使用，届时深圳机场航站楼面积将扩大到现有面积的3倍。除了有码头与港澳水路相连外，将有三条城市轨道（1号和11号及未来的10号线）、两条城际铁路（广深港高速铁路、深港西部快速轨道）、三条高速公路（广深高速、广深沿江高速、深中通道）与深圳机场相接。