南方日报讯 （记者/陶达嫔 通讯员/穗发宣）从广州南到大学城南今后可以直接坐地铁抵达！记者从广州市发改委获悉，广州市城市轨道交通七号线一期（广州南-大学城南）工程可行性研究报告获国家发展改革委正式批复。这是继本月中旬广州新增7条地铁线获国家批复之后的又一条地铁线获批。

　　记者从广州市发改委了解到，广州市城市轨道交通（地铁）七号线一期（广州南站-大学城南站）工程，西起广州南站、东至大学城南，全长18.6公里，设站9座，分别为广州南站、石壁站、谢村站、钟村站、汉溪长隆站、鹤庄站、官堂站、南村站、大学城南站。全线地下敷设。计划2016年建成。

　　据介绍，地铁7号线路以“大容量、高效率、低污染”为建设设计理念，集疏导广州南站的铁路枢纽客流交通，串联佛山市、番禺区，加强城市南部与东部组团之间的联系等功能于一体。一方面，7号线将与已运营的地铁二号线、三号线、四号线设立换乘站点，还将通过广州南站枢纽与武广高铁、广珠、广深港城际以及将来开通的贵广、南广高铁、广佛环线、佛莞城际线、佛山地铁二号线等轨道线路衔接，建立广州轨道交通网络效应。

　　广州市发改委方面介绍，地铁7号线的批复及建设，为广州构建了一条穿越番禺中心区域的交通走廊，将有力支持广州南站发展区、汉溪长隆万博发展区、大学城发展区等重点发展区域的开发，促进经济社会可持续发展。同时，地铁7号线将进一步加速“广佛同城”、促进珠三角交通一体化进程，对提高广州对珠三角区域辐射带动作用具有重要意义。