来源：扬州日报

    前两天，南京查出少量出租车在计价器旁安装了一种叫“蹦得快”的仪器，乘客乘车时，司机趁人不注意时按下藏在手动挡位下方的开关，公里数就会增加，路线没变但收费多了。而此前，有扬州的网友在微博上发帖，称扬州出租车司机每次发动前都会有意或者无意地按一下开关，乘客要多花钱。扬州客管处昨对外辟谣称：扬州出租车没安装“蹦得快”。

　　网友发帖

    计价器上动了手脚

7月19日，扬州一网友在微博上发帖称，前不久乘坐出租车，两个小时内，同样的距离、路径，来回两张出租车票的车费居然不同，一张是10元，一张是16元。这名网友觉得可能是出租车司机在计价器上动了手脚。

　　记者调查

　　按开关是选“单程”或“往返”

　　昨天上午10点左右，记者在石塔寺附近打车到西站。司机王师傅在问了目的地后，就按下了车前的空车牌，然后手在计价器上按了一个开关，接着发动车子。到了目的地后，车费是13元，与记者平时费用一样。

　　王师傅的那一按是为什么？是不是如“网友”所说存在猫腻，或者是像南京的出租车一样安装了“蹦得快”？王师傅连忙解释称，按开关是为了选择“单程”还是“往返”，因为两种方式的计价是不同的。记者悄悄地翻看了计价器，发现没有连接任何的仪器。

　　爱心出租车队队长赵佑龙告诉记者，车子启动前，司机会按一下计价器的开关来选择方式，有时候到目的地后，司机也会按一下计价器，方便能顺利出票，否则打票比较困难。

　　客管计量部门

　　未发现私自改装行为

　　“我们从未发现扬州出租车安装‘蹦得快’。”昨天，市客管处负责同志对记者说，南京少量出租车被曝安装了“蹦得快”后，扬州客管部门立即开展排查工作，重点查找市区出租车是否安装了“蹦得快”。逐一摸底，同时督促各家企业排查。经过初步排查，客管部门没有发现出租车安装“蹦得快”。

　　针对司机发动前按开关一事，市客管处出租汽车管理科科长张俊解释，根据扬州市运价管理的相关规定，出租车计费标准里面，有一项叫空驶费，在乘客上车以后选择单程或者是往返，价格有区别的。如果是单程，3公里以外加收百分之五十的空驶费，每公里2.4元，如果是往返，3公里以外仍然是每公里1.6元。而目前扬州出租车计价器在按下空车牌时默认的路程选择模式是往返，而大多数乘客单程出行，因此车子发动前，司机都会按一下开关，选择“单程”。“可能因为有这样的动作，让乘客误会了，但的确不存在猫腻。”张俊解释说。

　　“计价器都正常检定，未发现私自改装。”市计量测试技术研究所的同志说，出租车计价器属于质监部门强制检验的计量仪器。从目前检定情况看，未发现私自改装行为。