来源: 信息时报 作者: 陈武东

炎炎夏日，两名妙龄女子撑着伞在东城西路一新建的公交站亭下候车。信息时报记者 陈武东 摄

几个乘客撑着伞站在靠近树木的一侧等车。信息时报记者 陈武东 摄

□信息时报记者 陈武东　实习生 许敏

　　去年，东莞投入约1500万元对市区一期公交候车站亭站牌进行翻新。由于采用的透明顶棚遮阳效果差，引来市民的一片质疑声（详见《信息时报》2011年9月20日E8版）。今年3月12日，东莞市城市综合管理局局长钟耀祥向记者表示，将对原先已装上的透明顶棚进行实地考察，如果不符合防晒要求绝不通过验收。

　　然而，近日记者走访发现，一些新安装上去的候车亭透明顶棚投用已半年多时间，如今依然未做出整改。对此，东莞市城管局市政科负责该项目的工作人员何志荣表示，市城管局已要求对站亭顶棚增加镀膜，下一步将进行统一验收，不合格的将责令整改。

　　翻新原因：一期站亭存在安全隐患

　　信息时报：去年东莞更换东莞市区一期公交站亭站牌，是出于什么考虑？

　　何志荣：目前，市城管局管养的市区公交站亭站牌分为三期，分别为2003年、2006年、2008年建设投入使用。其中，一期的公交站亭站牌采用钢铁材质，经过长年日晒雨淋，大部分站亭支柱已严重锈蚀，遮阳顶篷铝扣板经常剥落，甚至出现灯箱广告电器损坏、站亭站牌钢结构锈蚀、柱体混凝土破落等问题，存在较大的安全隐患。特别是每年台风天气，这些站亭站牌对过往行人和车辆安全造成严重威胁。同时，一期公交站亭站牌表面采用传统油漆喷涂，每逢雨后都会锈迹斑斑。在清理“牛皮癣”时，容易造成油漆脱落，严重影响了市容市貌。

　　为了方便市民出行，东莞市政府决定对一期公交站亭站牌进行翻新改造，并交由东莞市城市综合管理局负责。

　　解决问题：将对顶棚玻璃进行镀膜

　　信息时报：不少市民反映新更换的公交候车亭遮阳效果差，甚至称之为“绣花枕头”。而在今年3月12日，市城管局局长钟耀祥在接受记者采访时曾表示，将对原先已装上的透明顶棚进行实地考察，如果不符合防晒要求绝不通过验收。然而，如今部分新候车亭投用已有半年多时间，不遮阳问题依然得不到解决，请问将如何处理？

　　何志荣：东莞市区一期公交站亭站牌升级改造的样式共有A款、B款两种。其中，市民对A款公交站亭的遮阳问题争议较大。对此，市城管局高度重视，组织考察了广州、深圳等城市解决公交站亭遮阳问题的具体做法。按目前的工艺水平，只能采用颜色较深的钢化玻璃，对钢化玻璃进行镀膜处理。因此，市城管局要求A款公交站亭顶棚增加镀膜，并对已建站亭进行整改。

　　至于新建候车亭的验收工作，目前尚未开展，市城管局下月将组织工作人员进行现场核查，并制定验收时间，对站亭是否按改良设计施工进行统一验收，不符合验收条件的站亭将令建设单位整改。

　　信息时报：有市民反映候车亭医药广告多，请问市城管局如何看待这个问题？

　　何志荣：根据东莞市部门职能分工，户外广告内容的发布统一由市工商局把关。

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　　公交站亭站牌改造接近收尾

　　何志荣向记者表示，根据东莞市政府的要求，新建站亭站牌的改造升级项目采用BOT形式，由中标单位自行出资建设（政府不投入资金），整体建设投资约1500万元，涉及改造升级的有280个站亭站牌，主要分布在莞穗路、运河路、东宝路、东城东路、东城西路、东莞大道、东城中路、旗峰路、鸿福路、莞太路等路段。目前，公交站亭站牌升级改造工程已接近收尾阶段，主要路段站亭站牌建设已全部完工。信息时报记者 陈武东

　　实习生 许敏