当前您的位置:首页 - 新闻 - 国内
公交太拥挤亟盼加班次 部门表示会解决

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-07-26 11:35:56.0 阅读:14522次
本文附件: |../../UploadFiles/2012726113540882.jpg

来源:广佛都市网-珠江时报

 

151线路公交客流量大,市民希望能加密班次或增加新线路。

摄影/珠江时报记者 穆纪武

 

  广佛都市网讯 珠江时报记者 区辉成 实习生 程琦报道:近日,有不少乘客反映,从季华五路往桂城天安数码城的客流量巨大,但只有一条151路公交线直达,很不方便,希望交通部门考虑加密班次或增加新线路,缓解客流拥挤状况。禅城交通部门表示,已要求营运企业做好高峰期的运力保障,并在具备条件下,优先考虑更换此线路的公交车。

  ■市民反映

  上下班搭公交

  根本挤不进去

  最近,有市民反映说,随着南海天安数码城的投入使用,已有近千家企业进驻办公,但禅城开往该区域的公交线路,目前只有151路。“每天上下班都要挤公交,简直像拼命,希望政府部门完善交通布置,增加这一线路的公交出行密度。”市民吴先生说,“151路沿禅城季华路走,还没到季华五路的财政大厦站,人就满了,根本挤不进去。”而151路公交以桂城员工村为终点站,离天安数码城还有10多分钟路程,希望公交调整优化行车路线,方便人员上下班。

  ■记者调查

  高峰期发车间隔要20分钟

  前日上班高峰期的七点半左右,记者来到季华园公交站,大约等了七分钟后便迎来了一辆151路,离上班时间尚早,车厢内也只有三四个空位。再过了十分钟,迎来了第二辆151路,这时,车厢内的乘客数量明显增多,而在这个站上车的乘客也有所增多。

  记者发现,这时公交的发车间隔也明显拉长了,相隔了20分钟左右,第三辆151路才到,而这辆公交车已经挤满了人,站台上的10余名乘客上车已经比较艰难。记者上车看到,车内几乎难有立锥之地。在季华五路、六路,由于车内相当拥挤,沿途只上不下,部分站点根本无法再挤人上车,该公交车只好形式上临时停靠一下就开走。行至石石肯 桥北站时,由于下车的人陆续多了起来,车厢内稍稍松动了些。

  据了解,该线路大部分乘客都是前往天安数码城上班的,但该线路终点站却设在怡翠馨园站,下车步行至天安数码城,需时10分钟,这给上班族们带来一定的不便。

  ■部门回应

  将优先考虑更新车辆

  禅城公共交通管理公司回应说,随着禅桂两地的紧密联系以及线路途经路段企业数量的增加,151线路的乘客流量逐步提升,对此,交通部门在前年就由其它线路调配了10米长车到151线路,当时起到了较大的缓解作用。根据调度记录,在上下班高峰期,151线路的班次密度正常为10~12分钟,但由于151线路所用车辆车龄较长,故障率较高,对班次密度造成了一定的影响,对于这类通勤特点突出的线路,交通部门已要求营运企业加强车辆检测,做好高峰期的运力保障。并在具备条件下,优先考虑更新此线路的用车。

  目前,在桂城员工村枢纽站有禅城公交线路4条,分别为128138140151,上述线路分别连通禅城各个中心区域,市民可根据个人出行需求进行选择。151线路是使用10米大型长车,调头要求较高,但天安数码城没有合适的公交首末站停靠场地。建议市民在桂城员工村前一站“怡翠馨园站”换乘桂城02线路至天安数码城。

 

 
主办:广东省城市公共交通协会 联系电话:(020)37637909 转8003 传真:(020)37620407
备案编号: 粤ICP备15001310号

粤公网安备 44010402002419号

技术支持 网站声明
Copyright 2013 GDCSGJ. All copyright are saved. 版权所有 仿制必究