出租车运力不足，市区拟增300辆。

    上下班高峰期打不到车，刮风下雨天气打不到车，节假日打不到车……在惠州市区工作和生活的你，这样的情形一定时有遇到吧？不过，以后这种情形或许会有所缓解了。记者日前从惠州市政府方面获悉，基于运力不足导致市区长期存在的“打车难”问题，市区计划新投入300辆出租车的事项已经提上了议事日程。

    市民感叹打的难电召难

    “在市区打车难好像比较正常吧，特别是上下班高峰期，即便是等到了车，司机通常都说要交班或是要加油、加气，特别是在江北，的士尤其少。”在市区江北某写字楼上班的市民郭先生告诉记者，目前惠州市区的出租车数量本来就不多，再加上拒载现象的出现，让打车成了“老大难”的问题。

    在记者的随机采访中，绝大多数市民都表示遭遇过打不到车的难题，尤其是节假日、上下班高峰期或者阴雨天气。同时，还有部分市民反映，不仅是“等车难”，电召的士也比较困难，成功率很低。

    家住市区金山湖片区的刘女士告诉记者，由于金山湖片区交通相对不便，有急事要出趟远门时，却经常打不到的士，“每次我都会拨打965168的电召电话，而结果要么是电话打不进去，要么就是打通了说没车，十次能召到一次就不错了。”

    对于市民的疑问，记者从惠州市智能交通指挥中心电召平台了解到，目前惠州电召的士的成功率在50%左右，而相关负责人也坦言，从2007年惠州开通电召的士服务以来，目前惠州市区1171辆的士基本上都纳入到了电召平台当中，但由于相对于全市400多万市民而言，车辆数量就显得较为不足，因此，在出行高峰时段、下雨天和偏僻路段，确实存在电召的士成功率偏低的问题。

    市区每万人拥有量不足8辆

    据统计，截至目前，惠州市区(包括惠城区及仲恺高新区，下同)共有1171辆出租车，其中，一类出租汽车(丰田锐志)15辆，二类出租汽车(花冠、桑塔纳)1156辆。然而，按照第六次全国人口普查统计，惠州市区人口共计1579691人，由此计算，1171辆的士，需要服务市区多达157万的人口。

    对此，记者查阅了国家《城市道路交通规划设计规范》标准，其中规定，城市出租小汽车配置标准应达到每万人21辆，而以惠州市区现有157万人口计算，需投放出租车3297辆；以市区现有的1171辆的士计算，市区每万人出租车拥有量仅约为7.45辆，按照上述标准来计算，运力缺口高达2126辆。

    其实，运力短缺的不单是出租车，目前市区共有8家公交企业，包括2家国营6家民营，共48条公交线路，729辆公交车，以此计算，市区每万人公交车拥有量约为4.64辆，远低于标准要求的每万人公交车保有量10至12.5辆。

    运力短缺怎么办？日前，记者从市政府获悉，基于运力不足导致市区长期存在的“打车难”问题，惠州市交通部门已提交了一份关于在市区新投入300辆出租车的建议，而该建议也已经提上了议事日程。

    对此，惠州市交通局有关负责人表示，随着惠州城市人口增加、经济飞速发展、市民生活水平提高、城区建成区范围扩大和城市道路通达率提高，市区出租小汽车需求量在逐步增加，此次计划在市区分期分批投入300辆出租车运力，符合全市的社会经济发展需求，同时也是有效缓解市民打车难问题、改善出行状况的一项惠民举措，不过，目前该提案还在市政府层面报批阶段，待报批成功，还将为市区提供约600个出租车司机就业岗位。

    的哥忧虑收入将减少

    “什么？要增加运量？收入又要缩水了。”惠州的哥林师傅对于新投入运营300辆的士的消息，表示了一定的忧虑。目前月收入约有3000元的他，最担心的是300辆的士加入竞争后，将造成市区的哥收入水平整体下滑。

    记者在与多位的哥的交谈中了解到，林师傅的忧虑并非个案。有部分的哥向记者表示，市区的打的难，其实主要集中在18时至20时之间，“晚上9时以后很多都是空车，就是个别时段打的难，300辆的士投入运营后，收入估计每月要减少三到五百元。”

    虽然多名的哥都对新增运力带来的收入缩水产生了忧虑，不过，多数的哥还是表示支持增加投放运力，但有个前提条件：增加运力前，先把非法营运的车辆清理干净。新明晖公司的的哥叶师傅表示，目前市区摩的跟蓝牌车太多抢生意，“如果把摩的跟蓝牌车等非法营运治理好，再增加500台我们都不怕！”

    据交通部门的相关数据，目前市区内参与非法营运的摩的约有2000多辆，由于摩的具有运价低廉、方便快捷、数量多等优点，因此很多市民选择，在很大程度上分流了出租车的客源。近年来，交通执法部门也不断加大了对摩的和蓝牌车的打击力度。

    “十二五”期间

    新增的士900辆

    相关

    根据惠州关于“十二五”期间的相关交通规划，“十二五”内，惠州全市将新增出租车900辆，总量达2550辆。

    据惠州交通运输局局长吴献民介绍，在“十一五”期间，惠州城市面积扩容一倍，出租车相应增加700多辆，而“十二五”期间，随着惠州城市发展，出租车运力也是按需投放，不会对目前的出租车市场造成冲击。

    此外，全市还计划增加公交车运力，5年内将新增或更新1400辆公交车，使公交车总量达2550辆。并且打造组团间大运量的公交路线，进一步提升江北、仲恺、河南岸等地的公交运力。此外，将在公交车和出租车上推广清洁能源的使用，使用天然气等清洁能源，达到节能减排的目的。