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太原:如何打造公共自行车服务系统?

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2012-07-27 09:08:38.0 阅读:2819次
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来源:腾讯网

    近日,一则关于太原市要打造公共自行车服务系统的消息再次成为老百姓街头巷尾、茶余饭后关注的热点话题。

  从7月上旬公布建设方案到国庆节前投入使用,从首期516个公共自行车服务站点到基本覆盖城区,从网上流传“全球最贵自行车”到如何有效进行运营……

  一时间,欢迎者有之、质疑者有之,不知所以然者亦大有人在,为了进一步向广大读者尽可能详细地介绍太原公共自行车服务系统,本报记者日前专门采访了太原公交公共自行车服务有限公司(以下简称“公共自行车公司”)相关负责人。

  打造“公交都市”必不可少的组成部分

  和很多城市一样,随着私家车“井喷式”的增加,交通拥堵已经成为太原城市发展不可承受之重。从某种意义上来说,一个城市的交通速度决定着这个城市的经济社会发展速度。

  “公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略,已成为全球大都市的发展方向。为此,太原市委、市政府决定从2012年起,三年之内将太原打造为 “公交都市”。“此次建设公共自行车服务系统,就是太原打造‘公交都市’必不可少的组成部分,他与轨道交通、公交车和出租车相互独立、自成系统、并形成无缝对接,共同构建成‘四位一体’的城市公共交通模式”。该负责人说道。

  与此同时,环境污染作为困挠太原发展的问题之一,通过推行“低碳环保”的公共自行车交通方式,也将发挥着其作为绿色交通工具的独特优势。这在倡导“低碳生活 节能环保”的今天,必将起到不容忽视的作用。该负责人进一步介绍道。

  不采取商业运营机制 主要以惠民为本

  对于新成立的公共自行车公司今后将采取什么样的运营模式,该负责人答道:“原则上采取政府主导、公司运营的模式,主要以惠民为本。”

  具体就是,作为政府为民办的十件实事之一,由政府投资进行相关基础设施建设和设备的采购,公共自行车公司负责日常的运转和维护,在一定时间内市民免费骑行,最大程度地将此事办成惠民实事。

  这是在经过考察调研之后,市委、市政府作出的慎重决定。

  目前,公共自行车租赁系统将在九月底基本完工,投入使用。该负责人向记者介绍:“今年内,市公交公司将在和平路以东,建设路以西,胜利街以南,学府路以北的范围内,围绕公交点、医院、学校、公园、居民小区、商场等建设516个服务点,并设置约50个管理亭。根据测算以及其他城市的经验,每个服务点配备20辆至60辆自行车,总计约两万辆自行车,并按照1∶1.3的比例,安装约2.6万个锁桩。考虑到自行车的流向是不确定的,不可能完全按照1∶1的比例来配置锁桩,稍微有一些富余是必要的。”

  此外,为了将516个服务点分布得合理,使两万辆自行车能够物尽其用,市公交公司从总体上为布点定下了几条原则,即围绕出行主要目的地布点;接近出行终端布点;人口密集区多布点,人口分散区少布点;开放式小区内部布点,封闭式小区门口布点,没有改造的城中村、棚户区暂不布点;主次干道两侧均匀布点,十字路口不布点等。

  公共自行车服务系统将如何使用

  据公共自行车公司相关负责人介绍,太原市的公共自行车服务系统将采取先进的智能化租用管理系统,市民可通过现有的公交IC卡自助租、还车,而且在每一个服务点、每一个锁桩,每一辆公共自行车都能实现通租通还。自行车租借还实行实名制,保障公共设施的安全。至于租车费用,为避免自行车丢失、损坏,租车人需要交纳少量金额的押金,不使用后全额退款。在一定时间内免费骑行,而之后按骑行时间长短实行阶梯式收费,这样保证自行车可随借随还,避免租车人长期占用公共资源。具体收费办法公共自行车公司正报物价部门批准。

  不是全球最贵 力争做到最好

  日前,网络上流传《太原:打造全球最贵的公共自行车》一文,让刚刚开始起步的公共自行车公司遭人诟病不少。文中指出,“太原公共自行车招标和公共自行车智能系统招标都成为天价招标项目”。

  对此,该负责人向记者详细说明了这一情况。

  此次采购的公共自行车是无链条的轴传动自行车,刹车采用内置鼓式刹车,铝合金车架,这是从安全、耐用、少维护方面考虑的,因此价位可能比某些城市采购的要稍高一些,但这是在基于对一些先期发展公共自行车的城市,比如杭州、武汉、株洲和苏州等城市公共自行车系统特点及优缺点进行认真比对之后,作出的适合太原本土情况的决定。而且经过全国招标,价格比当初预算降低很多。

  在考察中,我们发现很多城市的公共自行车返修率比较高,这也造成了一定的亏损。而我们此次选择的公共自行车价格在1000元以上。虽说价格稍微高点,但因为质量好,维修率低,从长远的角度来说,反而能省下不少钱来。

  再有,我们不只善于借鉴其他城市的先进经验,而且更善于进行创新。比如,刚开始考虑修建自行车车棚,后来经过集体讨论,一是在500米距离大量修建,不仅是对成本的增加,而且与周边景观不协调,容易形成视觉污染,所以最终决定不修建。

  还有将锁止器采用不锈钢材料,不但美观耐用,也体现了太原作为全球最大不锈钢生产基地的地域特色。

 

 
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