“南碱路站”改为“温涌路站”，增“庙头站”，进入环评公示阶段

    南都讯广州地铁13号线一期工程又有新的调整，污染严重的“南碱路站”改在了“温涌河”地区，此前唯一的地面站象颈岭站也改走地下，并在南海神庙附近增设了庙头站。该线路4个换乘站可与地铁5、7、16号线和穗莞深城际铁路换乘。

    新塘站可换乘穗莞深城际

    广州地铁13号线一期工程总投资为196.98亿元，近日开始进入环评公示阶段。南都记者从环评简本中获悉，一期工程从鱼珠站至象颈岭站，全线长约27.03km，共设置11个车站。此前象颈岭站是唯一的地面站，但在最新的环评公示资料中，该站点已经从走地上改为走地下。

    在13号线的11个站点中，有换乘站4个，分别为鱼珠站与5号线换乘，丰乐路站与7号线换乘，夏园站与5号线换乘，新塘站与16号线、穗莞深城际线换乘。在官湖站南侧设置车辆段(含控制中心)一座，在夏园、新塘站附近各设置一座主变电站。

    污染黑点“南碱路站”改址

    根据该工程的最初规划，13号线在广东南方制碱有限公司(以下简称南碱厂)厂区路边上，该厂区是被周围群众投诉无数次的污染黑点。因此，当初规划的“南碱路站”惹来当地居民巨大争议。

    市民普遍认为该设站选址不合适，后来增城市有关部门书面提出在“温涌河”地区设站的要求，“南碱路站”才最终变成了“温涌路站”，最新方案已将该站名确定下来。

    南岗至温涌路站间增站吁求落空

    由于此前公布的方案中，文园至夏园区间长度为5公里多，被市民质疑站点相距过长，后来提出在两个站点之间增设“庙头站”，最新环评方案确定将该站纳入建设规划。

    之前，居住在南岗站至温涌路站之间的萝岗开发区东区路口附近10多万居民，希望在这两个站之间设一个东区站，方便周边居民出行。据悉，该区域有海伦堡、恒康花园、东方华庭等七八个楼盘，大型商场三个，1公里范围内，还有广本、立邦涂料、康师傅、联众钢材、三一重工等多家大型企业。但根据最新公布的环评方案，没有新增这个站点。

(南方都市报)