来源：南方都市报

    惠州市物价局近期发文，8月1日起，将原有的1.1米免票线标准提高到1.2米。记者走访得知，部分公交车的免票线没有动。不过，近年来，在实际执行过程中，大多数乘务员都灵活掌握，遇到1.2米、1.3米的儿童偶尔也会“放行”。市物价局商品价格科有关人士称，已要求各公交车运营企业及时更新儿童免票内容，并重新划定标识线。

    走访：部分公交免票线尚未改变

    昨日，记者走访了惠州公共汽车总公司、惠州市东江公共汽车运输公司、惠州市惠南公交公司的部分线路。

    昨日中午，从港惠新天地站上了K 1路公交。前后门旁边的拉杆上，各挂着一块银色的金属片，上面用红线标出了1.2米的位置。乘务员罗国兰说，她上班以来，这条线就标在1.2米的位置。记者看到，K 1、K 2公交的免票线，都已划在1.2米的位置，虽然车内贴有“身高110厘米（含110厘米）以上的儿童必须购票”的规定，但乘务员均表示，平时他们都是按照1.2米的刻线收费的。

    不过，昨日，记者走访6路、11路、25路、29路、201路、206路、208路等线路时看到，这些车上的免票线，依然停留在1.1米高的位置。

    观察：1.1米其实只是一条线

 虽然免票线停在1.1米高的位置，但实际售票过程中，记者发现，其实，1.1米的免票线并非严格执行，近几年来，不少乘务员都会根据小孩的身高情况，灵活掌握标准。

    昨日，在三新公交站，市民罗女士领着身高1.3米的左荔璐上了11路公交车，没有买票。身高约1.15米的钟顺，从小金口坐26路公交到义乌站，也没有买票。

    此前，在26路公交上，一位女子带着儿子从市林业局站上车，坚持只买一张票：“儿子才5岁，哪有1.1米，坐别的车都不用买票的。”她还拉着小男孩不让去测量。等下车时，记者看到，她儿子已超过1.1米线十多厘米了。

    “这很常见啊，他们坚持不买票，又不来量身高，也没办法。”29路公交乘务员兰小燕说，大多数市民都主动买票，有时候一些小孩上车时，只要看起来比较瘦小，超过一点点也会让他们上的。“我一般看这里。”她用手指着1.1米免票线上抬10厘米处说：“如果小孩看起来有点高，我就去问家长小孩有没有1.2米。有的小孩自己就说超过了，家长也会为他们补票。”

    在201路公交上，乘务员付小玲也说，其实，有时候要求并不是特别严格，但如果明显超过很多，肯定还是要买的。

    反应

    1.2米线近日将更新

    昨日，记者联系3家公交公司，对方均称已接到交通部门的通知。

    惠南公交公司表示，因为线路较长，乘客较多，2010年，他们就将免票线设定在1.2米高的位置。

    惠州市公汽总公司表示，昨天，他们已把新方案宣传下去，这两天，他们准备将公司的540多台公交车，1.1米处的铁质免票线拆下来，挪到1.2米高的位置。

    惠州市东江公交公司也说，因为铁质免票线在公交车出厂时已经设置好，立即拆下改装有难度，他们准备昨晚开始，先用不干胶在公司的193台公交车贴出1.2米线，随后再逐步改进完善。

    免票线抬高10厘米，虽然线还未标出来，各家公交公司都表示，因为现实中基本上都没有严格遵守1.1米线，所以这次变动对他们影响不大。

    如果身高不足1.2米的儿童独自乘车，要不要掏钱买票？几家公交公司都表示，现在，6岁的儿童不少都超过1.1米了，1.2米以下儿童大多不具备独立乘车能力。至于1.2米以下的儿童单独乘车是否掏钱，目前还没有具体规定，不过，建议不要让小孩单独乘车。