来源：南方都市报

万江金泰社区内两公交站台无公交经过

附近村民出门坐公交行远路顶唔顺

万江金泰社区金曲路上有3个公交站台，但五六年了从没有公交线路经过。为此，社区内的有3个自然村村口都无公交经过，村民们出行不得不步行上很长时间，前往附近江滨花园或者万江桥搭公交。而位于社区内的金鳌塔景区也没有公交经过。金泰社区和金鳌塔景区管理处为此事向相关部门及城巴公司反映过，但是一直没有改善。

文/图记者陈臣 （报料人：奉先生 奖金：100元）

空有两个站台 不见一路公交

昨日上午，记者来到金泰社区的金曲路上。从汽车总站往江滨花园一路走过，可以见到两处公交站台，分别是“金鳌洲塔”以及“永泰村”。但奇怪的是，公交站牌上除了站名和背面的地图，公交线路一栏是一片空白。附近村民陈伯反映，五六年来，金曲路上从来没有公交经过。“大概是2006年的时候，C2线曾经跑过一段时间，但后来就不再进来了。听说是通往万江桥方向的永泰桥限高，城巴进不来。”

陈伯称，这几年来，村里的人尤其是老人，要出门坐公交只能步行到附近的万江桥或江滨花园，“走得快十多分钟，走得慢要半个小时，非常不方便！”

随后，记者根据陈伯的指引，果然见到永泰桥在桥口处设了一个水泥栏杆，限高2.5米，限重4.5吨。附近村民何伯称，因为永泰桥年限久了，所以要限高限重，但这样一限，公交也被拦住了。

何伯还告诉记者，在金曲路这三个公交站台附近，不仅有金泰社区金鳌洲、永泰村、何家洲等3个自然村，还有金泰工业区、金鳌洲主题公园。此外，还有一个风景区——金鳌洲塔。“没有公交，游客想来旅游也不方便啊！”

社区：已经反映过多次

昨日，记者就此事向金泰社区了解情况，社区黄书记告诉记者，几年前，有一路公交曾经过这几个公交站，但后来就不进来了。“当时我们也向交通部门和城巴公司反映过，得到的回复是，公交从金曲路拐江滨大桥，因为拐弯路口窄角度大，有些危险所以就不再从金曲路这边过了。”

黄书记称，没有公交，村民当然不方便，社区近年来也向交通部门以及城巴公司反映过多次，但一直不见改善。“目前，社区内的5个自然村有4000多人，却只有江滨花园一个公交站，距离江滨花园较远的永泰和金鳌洲等村村民天天都在盼着公交！”

金鳌洲塔管理处：公交不经过 客流也少了

东莞万江金鳌洲塔是省级重点文物保护单位。据该景区的管理人员赵先生称，2007年到2008年，还有公交途经金鳌洲塔站，那时游客络绎不绝。而2009年，附近的永泰桥限高，公交改道，后来不知道怎的，公交线路直接就停运了。公交线路停运后，赵先生明显感觉到景点参观的人流少了。“虽然偶尔有些游客到此一游，但是都是自驾游的多，或者旅游团组织参观。”

城巴公司：因转弯危险被迫取消

东莞城巴公司一位赖姓负责人回复称，2007年底到2008年初，公交车曾开进过金曲路，但后来永泰桥被船撞击成危桥，公交车只得改道江滨桥。

但公交车都是大巴车型，从金曲路拐上江滨大桥，路窄弯大，转弯时需要占用大部分直行车道，比较危险。“我们那段时间曾发生过3起交通事故，后来交警部门就不让这样走了，所以C2路取消了金曲路的永泰村、金鳌洲塔两个站，而从曲海社区直接经海事局往江滨大桥走了。”该负责人称，以后到底怎么走，需多部门实地调研后决定。