来源：东莞时间网

    万江金泰社区何时告别“有站无公交”的历史（详见本报8月2日A11版）？昨日，市交通运输局回复，该路段公交停运的主要原因是受道路限制，若要重新通上公交，需多个部门实地考察调研后方能决定。

　　万江金泰社区金曲路“有站无公交”的事件经本报报道后，引起各方关注。有网友称，公交服务属民生服务范畴，希望引起有关部门重视，让村民早日告别“有站无公交”的历史。

　　“金曲路的永泰村、金鳌洲塔两个公交站以前是通C2路公交车的，自金泰桥被船撞击成危桥后，公交车改道江滨桥。”市交通运输局运管科一位相关负责人说，自公交车改走江滨大桥后，下桥调头进入辅道，上桥要经过一个180度的掉头，路窄弯大，险象环生，“道路限制是公交停运的主要原因。”

　　该负责人称，他们多次实地调查，发现自公交车改道江滨大桥，公交车上桥下桥路段路窄弯大，道路通行能力和安全系数较低，随时可能会引发交通事故。对于村民的诉求，交通部门将联合城管、规划等部门实地考察调研，拿出一个切实可行的办法。记者 王松平