来源：中国柯桥网

    绍兴市区首批80辆清洁能源公交车前不久正式投入运营，被分配到7条公交线路上，此事引起了众多市民的热议。记者日前从县交通运输管理局了解到，我县也考虑进行“油改气”，推行使用清洁能源，目前已启动充气站点的规划选址。最早明年，我县公交车、出租车都可用上清洁能源。

　　县交通运输管理局相关负责人告诉记者，“油改汽”是公交事业发展的趋势，县交通运输管理局已计划推行应用液化天然气和压缩天然气。

　　该负责人告诉记者，前不久，我县已组建中石化交通油气站建设发展有限公司，并计划在县城周边地区建设两个充气站。目前，县交通运输管理局正对充气站点进行规划选址，预计到本月底，可大致确定充气站点位置。前期工作完成后，两个充气站点的建设大概需要6个月时间，因此，最快的话，明年就可以实现公交车的“油改气”。

　　与目前市区只在公交系统内施行清洁能源不同的是，根据前期设想，我县的充气站将考虑同时供应液化天然气和压缩天然气，前者主要用于公交车，后者则主要用于出租车及有需求的其他车辆，为今后清洁能源应用全社会化打好基础。

　　由于我县三家公交公司都是民营企业，实行“油改气”，前期投资不菲。记者了解到，清洁能源公交车和普通公交车的油路启动装置有所不同，因而，要推行使用清洁能源，必须购置新的公交车，这种车的单价约是50万元，比普通公交车贵10万元。县交通运输管理局相关负责人告诉记者，目前，他们正对公交公司的车况进行调研，在“油改气”过程中，将结合车况逐批次进行更新。

　　记者了解到，相比传统的燃油(柴油)公交车，液化天然气热值高、洁净、低污染、低排放，对环境的影响能降到最低程度。其中，一氧化碳排放可减少97%，碳氢化合物排放可减少72%，氮氧化合物排放减少80%，二氧化碳排放减少24%，二氧化硫排放减少90%，苯、铅、粉尘等颗粒物排放几乎为零，将使公交车的“黑尾巴”彻底消失，而且汽车噪音可降低40%。

　　县交通运输管理局的相关负责人还表示，一方面，清洁能源减少了对环境的污染，是城市绿色环保的要求。另一方面，相比用柴油，使用清洁能源还可减少20%到30%的燃料成本，因此，今后必将全面推广。