来源：湛江新闻网

回应：公司正开会研究方案尽快落实

    湛江新闻网讯：本网曾报道了市公交公司将为司机增加报酬以解决长期存在的用人缺口、人才难留的问题，此报道引起社会各界尤其是公交司机们的密切关注。近日，有公交司机抱怨，两个月过去了工资还不见涨，公司是真涨还是作秀？对此，市公交公司经理高斌回应，目前正在紧锣密鼓开会研究为司机涨工资的方案，“应该很快会有决定，到时一定会向媒体及社会公布。”

    据一不愿透露姓名的公交司机透露，自从晚报报道了公交司机任务重、压力大、薪酬低导致司机难招、有车无人开、部分公交难保准点的新闻以来，大家都很关注公司的解决方案。“随后公司又向媒体表示会为司机涨工资，而且每月有望增加500元。得知此消息我们个个都很兴奋，毕竟物价上涨，目前的工资待遇生活起来还是很有压力。”

    不过两个月过去了，公交司机们的薪酬丝毫未变，这让司机师傅们都很失望。“问过公司相关领导，他们竟然回答谁说涨就找谁要钱吧。”这位司机师傅气愤地说，“真不知公司是真涨还是在作秀，难道他们姓‘赖’吗？”

    27线的一位公交司机也郁闷地表示，“我们都盼着工资快点涨起来，也对得起每日披星戴月地踩油门。‘工资什么时候涨’都成了大家见面的问候语了。公司调子起得高，媒体都报道了，可是却一直都不见动静。”

    对此，市公交公司经理高斌回应说，最近公司与相关部门领导一直在开会研究提高司机薪酬的方案，应该很快就会决定。据业内人士分析，市民投诉的公交车难等的问题与公交公司人手不够、有车无人开的情况有直接联系，其根本原因是公交司机的待遇偏低难留人才。

    据了解，目前市公交公司有数十人的用人缺口，因此很多线路为了保证发班，司机每天要至少工作10小时，但平均工资每月只有约2500元。而且公司规定如果公交车用油超标或接到罚单等，还要从驾驶员的工资里扣。因此，许多公交司机都转行开大货车或长途客运车。

    “我们都清楚司机师傅们每天工作很辛苦，相比大货车、旅游客车等同行司机来说，公交司机的任务更繁琐待遇更低，这就是公交司机难招或频频跳槽的原因。但要提高公交司机待遇不是一天两天的事，无论在经费来源还是程序上都需要时间处理。”市公交公司相关负责人表示。

    又讯：湛江不会降低公交车IC卡的押金

    对于公交IC卡是否也会象广州一样降低押金的问题，市公交公司相关负责人回应道，湛江不会降低IC卡的押金，因为这样会省去管理上一系列问题，“一张IC卡的工本费大概10元，每张卡从录入信息到发到市民手中也包括了服务费。如果取消押金公司会有庞大的运作负担。”高斌表示，不降低押金也是督促市民对IC卡认真保管的有力方法，“目前IC卡的押金为20元，如果减少到10元或更低，市民很容易丢弃或损坏卡片又回来办理，这就造成资源极大浪费。”