来源：南方都市报

    高峰期，主干道，车抛锚，先是车尾冒烟，后是堵住交通。好在司机、乘客、路人纷纷帮手，先是拿出灭火器支援，后是协力将车推至路边。最终，人无事，路未堵，车微损。

　　车尾冒白烟，灭火器支援

　　昨日，这辆公交车行驶在盘福路上时，车辆有些动力不足，走到立交转弯处，熄火了，司机邓师傅从倒后镜看到，车尾有白烟冒出。正值上午8点半上班高峰期，车上坐满了乘客，也站满了乘客，不少人也发现了车后的异常。

　　由于无法通电，车门不能正常打开。附近的保安杨师傅凑了过去，隔着玻璃，他看见司机启动了应急门开关。车门开了，乘客鱼贯而出，急着上班的换乘去了，热心肠的则在路边呼救。

　　司机邓师傅急忙提着一瓶灭火器下车，烟雾较大，“担心是着火了”，他不敢打开后盖，隔着舱门，直接对准冒烟处，一阵猛喷。效果却甚微，“正在发愁怎么办”，邓师傅发现身旁已出现数支灭火器。

　　发现有车辆冒烟后，保安杨师傅、路过的公交车司机和出租车司机，均从保安亭和自己的车上拿出灭火器支援。目击者说，一共4支灭火器；保安说，一共5支；邓师傅则说，真的记不清了。

　　白烟渐淡，邓师傅打开后盖，按下发动机旁的泡沫灭火器，泡沫遇高温，一股更大的烟雾又弥漫出来。几支灭火器又是一阵扫射，约2分钟后，车尾恢复了平静。

　　最后检修的结果，是发动机舱温过高，水箱里的水温也过高，冒出的白烟只是水蒸气。邓师傅说，这其实是车辆抛锚的常见原因，“但我当时有些紧张。”

　　堵住主干道，大家推一旁

　　高峰期单车道上抛锚，急煞了后面的车辆，邓师傅也急了，“大伙帮我把车推到路边去。”他向周围的人大喊，应声而来了约6名年轻男性，过路司机、上班族、学生仔、保安杨师傅，还有一名女司机和两位老人在一旁助阵。司机上车把持方向，车后一众人协力推进。

　　一名小伙子是从后面的公交车下来的，二话没说，双掌贴着车尾就使劲向前推，“等得不耐烦了。”目击者笑着转述小伙子的话。

　　环卫工李师傅刚好骑车路过，见到这一幕，他将自行车停在路旁，越过栏杆，加入“推车大军。”

　　不断有人凑过来推车，哪怕只是单手扶着车辆象征性地向前，也不断有人因为体力不够或急着有事而“脱离”推车行列。邓师傅说，他上车控制方向盘时，看见车下大约7个人，等车在路边停稳，车周围已有十多人。

　　短短约10米的路，推车者们推得很吃力，差不多花了5分钟。“我只用坐在驾驶室打方向盘。”邓师傅很不好意思地说。

　　目击者称，帮手灭火和推车，有256路、133路、518路的公交司机，黄色的士的司机、蓝色的士的司机、保安、环卫工，还有几名路人。公交车司机邓师傅说，“场面有些混乱，我真的不记得了，但我真的感谢他们。”