昨天召开了市交通运输委工作会议，今年下半年，我市交通运输将着力解决交通民生热点难点问题，年底前全市将打通23条断头路，同时将进一步完善公交服务保障快速反应机制，努力缓解高峰期乘车难、乘车挤的问题。

市交通运输委主任黄敏在会上表示，市交委将充分发挥大交通管理体制优势，推进交通运输的国际化、现代化和一体化，全面提升交通规划、建设、管理和服务品质，着力打造“深圳质量品质交通”。

大运交通保障实现“零差错”

今年上半年，市交委以迎大运为契机，紧扣市委市政府的中心工作和交通民生热点难点问题，加快推广新一代公交候车亭和新能源汽车，建立深圳市综合交通运行指挥中心，提升了深圳交通管理和服务品质。

据记者了解，市交通运输委圆满完成了大运会期间交通保障工作任务，共发车66803辆次，载客386478人次，车辆运行总里程293．1365万公里，赛事期间公共交通系统运送比赛观众149．79万人次，做到了精准、优质、高效、安全，实现了“零差错、零事故、零投诉”的目标。

黄敏表示，这次大运交通保障工作为后大运交通工作积累了丰富的经验。市交委将继承弘扬大运交通工作精神，把它们转化为转变交通发展方式，推动交通运输科学发展的永恒动力不断提高交通民生服务水平。

消除原特区外公交覆盖盲区

今年下半年，解决交通民生热点难点问题仍是交通运输工作重点之一。据介绍，年底前全市打通23条断头路，以切实改善市民出行条件。市交通运输委将进一步完善公交服务保障快速反应机制，努力缓解高峰期乘车难、乘车挤的问题，加快推广福永“小支线巴士”，着力消除原特区外公交覆盖盲区。

在重点交通工程方面，市交通运输委将对照项目进度要求，倒排工期，加强协调，推动沿江高速、彩田路北延段、南坪二期、深汕二期、滨河大道改造等重大、重点项目建设全面提速，确保全面完成市交通运输委直接管理的48．4亿元交通固定资产投资建设任务。

为进一步完善轨道与公交一体化接驳，市交通运输委将继续进行轨道二期公交客流的监测评估。同时加快推进公交专用道规划建设，实现公交全面提速，完善快、干、支三层次公交线网，强化轨道低覆盖地区和未覆盖地区的骨干公交服务，年底前原特区外公交覆盖率将达到83％以上。（来源于深圳新闻网）