2024年是肇庆交投汽车运输有限公司（以下简称交运公司）贯彻党的二十大和二十届三中全会精神，全面深化改革的关键之年，这一年，交运公司在市国资委的正确领导和市交通集团支持指导下，紧紧围绕稳定与发展两大核心任务，按照“全面优化、效益优先、转型发展”的思路，走出了一条降本增效的改革之路，顺利实现扭亏为盈。

关键词一：

党建引领，筑牢企业改革基础

交运公司坚持党的领导，加强党的建设，充分落实“第一议题”和“三会一课”制度，强化思想政治教育，以“交运护航平安行”特色党建为引领，结合公司业务特点，培养了一批敢改革、想创新、能实干的人才队伍，为公司改革发展筑牢了智慧基础。

关键词二：

瘦身健体，轻装上阵精简高效

2024年交运公司以瘦身健体作为重要改革内容，不断破除发展障碍，精简职能体系。基于客运形势，在各客运站推行车队化管理模式，压减管理层级，把部分职能收归公司本部统筹开展，减轻了基层负担，实现扁平化管理，提高了工作落实效能。完善“三定”方案，逐步理清权责关系，公司部门和人员结构不断优化，有效降低了人力成本和避免资源浪费，全年管理费用同比减幅超60%，瘦身健体效果显著。

关键词三：

打造品牌，转变形象优化服务

2024年是交运公司转变企业品牌形象，着力提高服务质量的重要一年。在这一年，完成了公司名称、营运车辆标识的变更工作，“肇庆交运”正式更名为“肇庆巴士”。同时坚持以服务创品牌、以服务聚人心，通过营运车辆车容车貌整治，有效改善车厢环境，增强旅客乘车体验感，树立了良好的企业形象和口碑。

关键词四：

资源整合，市场导向转型发展

立足自身经营特点和资源优势，促进业务市场化转型发展，在过去的一年里，推动首个市属国有租车平台交投恒捷挂牌成立，并推动客运总站、四会站和怀集站汽修厂对外揭牌营业，在满足自身公务车、汽车维修的基础上，拓展市场化业务，既减少了维护公务车和汽修业务外包的成本，又实现增收创效。

关键词五：

资产盘活，减损止亏多元增收

为减少折旧维护成本，同时积极拓展营收多元增长点，交运公司持续开展富余车辆处置和物业出租工作，在2024年通过公开拍卖处理了超20辆富余车辆，及时回笼资金，并推进四会站综合大楼、德庆站办公大楼、高要站办公大楼成功出租，物业出租率同比提升19.82%，促进了客运站场转型升级。

关键词六：

深耕主业，道路客运创新创效

在传统客运班线优化方面，交运公司退出了亏损及利润率低的30条线路，并持续推进传统客运班线数字化平台化转型升级，与滴滴站点巴士、车盈网、肇庆龙巴等平台及同行单位广泛开展合作联营，共同经营定制线路，拓展售票渠道，共享客源，避免陷入恶性竞争的不利局面，实现互利共赢。同时推动客运模式“站对站”向“点对点”转变，优化购票和乘车流程，减少了环节成本。经过优化，客运班线板块业务实现毛利率同比提升15.24%。

大型客车在满足团体性出行需求方面有着独特优势，2024年交运公司逐步向包车业务倾斜资源重心，充分发挥市场核心竞争力，积极拓展旅游包车、大型活动包车等市场，并创新开展研学包车业务，实现包车客运毛利率同比增长37.97%，成为了重要的利润增长点。

关键词七：

安全生产，严守防线行稳致远

交运公司把安全生产“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力，2024年内全面梳理完成“镇通村”和“农村客运”一线一册建档，应对乡镇复杂路况的能力得到提升。同时创新安全教培形式，每季度由公司本部统筹开展“送教上门”工作，前往各车队直接对驾驶员进行安全培训，安全管理重心不断前移，企业稳健发展的基石进一步夯实。

2025年，交运公司将以更坚定的信念贯彻市国资委、市交通集团的决策部署，高举改革大旗，发扬成绩，补足短板，不断探索发展新动能，为决胜“十四五”规划、实现国资国企的高质量发展贡献交运力量。

供稿：肇庆交投汽车运输有限公司

编辑：李钰聿

二审：林美枝 周爱萍

终审：岑智林 郭  晖

编发：集团办公室