本报讯（记者 杨荟琳文/图）“要加快公交事业的发展，为城市提供高标准的公共交通服务，切实解决广大群众出行问题。”5月28日，市委副书记、市长张剡率市级有关单位部门负责人，前往拟建的公交车换乘枢纽站点、新客运中心调研，了解我市公交基础设施建设情况，分析全市公共交通事业发展中的问题和困难，研究部署下一步工作。

　　副市长李章忠陪同调研。

　　当日，张剡一行先后来到炳三区政务中心对面公交换乘枢纽站拟建设点、小攀枝花公交换乘枢纽站拟建设点、炳二区新客运中心选址点等地进行实地察看，并向市交通运输局、市公交客运总公司相关负责人了解站点前期准备情况。据介绍，我市现有公交综合停保场站3个，公交首末站38处，公交中途站点499个，至今仍没有一个公交换乘枢纽站。张剡指出，城市公共交通是城市发展的重要基础设施，与人民群众生产生活密切相关，促进公共交通事业发展是一项重要的民生工程、惠民工程，各相关部门要以发展的眼光，科学编制规划、强化内部管理、创新体制机制，加大力度支持公交事业发展，更好地方便群众出行。

　　随后，张剡与相关部门负责人就公交基础设施建设情况进行深入交流，详细了解了公交总公司经营现状及今后发展规划情况，听取大家对我市公交事业发展的意见和建议。

　　张剡分析说，公共交通建设是城市建设中至关重要的组成部分，公交事业发展水平体现着城市发展水平和管理水平。目前，我市公交状况虽得到了一定改善，但仍存在公交场站基础设施缺乏，停车场面积不足，公交车运营条件差、更新升级后劲不足，公交职工工资待遇偏低等问题，公交事业的发展程度与人民的期望还存在一定的差距。针对这一系列问题，全市各级各相关部门要提高认识，把优先发展公共交通作为服务群众的一项重要工作抓紧抓实，不断促进公共服务产品的建设、完善、提升。

　　张剡指出，各有关部门要按照“总体规划、分步实施、重点解决”的思路，科学编制公交事业发展规划，推动公交事业又好又快发展；要加大公共财政对公交的投入力度，加强协调，通力合作，加快场站等基础设施建设。公交总公司要加强内部管理，不断创新体制机制，建立和完善后备司机及技术人才的培养机制，增强自身发展能力；要在提升服务质量上狠下功夫，从完善车内各项设施设备、提升司乘人员服务水平等细节着手，竭力为乘客提供安全、便捷、舒适的乘车环境。