8月18日凌晨4时15分，广东交通集团紧急调运的50辆“粤运快车”已全部安全抵达海南省海口市，随车支援的100名驾驶员也分别在海口相关酒店登记入住，随时准备参与滞留游客的应急转运任务。

阳江粤运朗日援琼志愿服务队整装待发（摄影：冯彦斌）

8月16日早上，粤运交通所属阳江粤运朗日股份公司接到市交通运输局紧急调运命令，需抽调50辆等级评定中级以上且技术等级达到一级的“粤运快车”，同时选配100名技术过硬、抗压能力强、政治觉悟高的驾驶员，与其他12家运输单位共同组成“援琼车队”，前往海口市负责滞留游客的应急转运任务。在动员会上，由年轻党员、团员和青年组成的“阳江粤运朗日援琼志愿服务队”成立，负责牵头落实车辆清洁消毒、物理隔离板安装、防疫物资统采统发等工作，确保滞留游客的应急转运工作万无一失。为切实保护100名援琼驾驶员的安全，按照交通运输工具疫情分区分级防控指南要求，赶制出符合要求的物理隔离板尤为重要，这是转运人员和驾驶员间的重要防线。时间紧、任务重，阳江粤运朗日股份公司所属新驿广告公司临危受命，团队顶住压力把物理隔离板的设计和制作工作接了下来，经过多次反复试验后，透明、易加工的PC板，成为制作物理隔离板的不二之选。

整齐划一的“粤运快车”出发驰援海南（摄影：王宣瑄）

谋定而后动，团队根据每台车不同的车厢结构，通过扫描建模和裁剪，经过几番调整后，终于为每台车量身定制出符合要求的物理隔离板。为进一步加强其密封性，所有连接处的缝隙均用专用透明胶进行多重密封，以达到全封闭物理隔离的效果，进一步确保被转运人员与驾驶员的安全分离。除此之外，单位为援琼的100名驾驶员准备了500套防护服，配套了N95口罩、防护镜等防疫物资，多重防护，以保障驾驶员们的安全。在一切准备就绪和反复检查后，8月17日10时许，第一批25辆援琼“粤运快车”出发，16时许，第二批25辆援琼“粤运快车”也出发，奔赴海南。驱车10小时后，50辆援琼“粤运快车”全部安全到达指定地点，100名驾驶员也听从当地指挥顺利入住酒店，待简单休整后，将听令参与海南疫情防控应急转运工作，为战胜疫情贡献广东交通集团一份力量。

车厢内的物理隔离板已安装到位（摄影：吴开进）

“我是一名党员，关键时刻冲在一线，家人们一定会理解的。”已安全行车超300万公里的驾驶员曾良松表示，接到援琼任务通知后并未多想，拿上一套换洗衣服就出门了。在2020年疫情初期，他便主动参与外省工人返粤复工复产接送任务。

来源：广东新闻广播、广东交通集团、阳江粤运朗日