11月10日，省交通运输厅党组书记、厅长李静率队赴汕尾陆丰市博美镇调研乡村振兴和交通规划建设等工作。省交通运输厅有关处室负责同志和广东交通职业技术学院、中国农业银行广东分行有关负责同志参加了调研。

李静一行先后察看了驻博美镇帮镇扶村工作队驻点村点石村，以及赤坑村超高自然村村容村貌等情况，深入田间地头、街头巷尾，详细了解交通项目规划建设、产业发展和党建工作，并召开座谈会。

今年是建党100周年和“十四五”开局之年，也是实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的起步之年，驻镇帮镇扶村工作使命光荣、责任重大。

一是要提高政治站位，深刻认识乡村振兴驻镇帮镇扶村工作的重大意义。要深刻认识新阶段开展乡村振兴驻镇帮镇扶村工作的必要性、严肃性和紧迫性，结合贯彻中央和省委关于党史学习教育部署要求，不断增强巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴的思想自觉、政治自觉和行动自觉，确保交通运输事业和乡村振兴工作始终沿着总书记指引的方向前进。

二是要聚焦重点任务，全力推进驻镇帮扶各项工作落地见效。要找准问题、聚焦重点，推动驻镇帮扶各项工作落地落实落细，努力做到高效能发挥党建引领作用，高质量巩固脱贫攻坚成果，高水平促进乡村产业发展，高起点开展乡村建设行动，高标准提升乡村基本公共服务水平。

三是要加强组织领导，全面落实长效帮扶工作机制。要建立完善帮扶单位联动工作机制，加强日常沟通，形成推动工作的合力。同时，深调研、勤走访、多入户，创造更多可复制、可推广的乡村振兴经验，更好地把交通人的使命书写在博美这方土地上。

根据省的统一部署，省交通运输厅作为帮扶博美镇的牵头单位，与广东交通职业技术学院共同组建驻镇帮镇扶村工作队，中国农业银行广东分行等单位予以大力支持，合力推动博美镇乡村振兴发展。

博美镇位于汕尾陆丰市东部，面积约66平方千米，人口约9万人，该镇地势北高南低，北部多属丘陵山坑地，南部濒临乌坎河，属平原低洼咸田地，农田面积多，农业发展前景广阔。

帮扶工作队自驻镇以来，紧围绕省委、省政府的决策部署和派出单位的工作要求，开展了2轮全面调研，实地勘察各村重要交通节点痛点、农田水利设施、公共服务设施等情况，为开展乡村振兴各项工作奠定坚持的基础。

根据博美镇产业优势特点和群众自身条件，帮扶工作队以“长短结合、以短养长”为思路，计划大力发展铁皮石斛附生荔枝树生态种植项目、点石村的脐橙种植示范基地和蛟溪村优质红心火龙果种植示范基地等“三大产业示范园”，建立电商直播带货平台，集中力量打造特色经济板块，积极树立博美特色品牌。

同时，抓好合作经济，在重点扶持发展好现有村集体经济的同时，积极探索建立龙头企业，以致富带头人、集体合作经济等模式，带动群众增加经济收入。

会上，广东交通职业技术学院罗毅院长、中国农业银行广东分行陈耀丰总监分别就博美镇乡村振兴驻镇帮镇扶村工作提出了具体的意见和要求。并表示将发挥各自单位的优势资源，和省交通运输厅积极沟通、密切配合，高度重视脱贫攻坚成果巩固、守好农业产业根本、优化建设乡村人居环境等工作，把各项工作抓实抓好，扎实推进乡村振兴，确保驻博美镇帮镇扶村工作交出一份满意的答卷。

来源：广东交通