7月19日上午，东部公交党委书记、董事长陈炜率公司领导班子及相关部室负责人，到四分公司宝龙车队检查场站标准化建设试点工作。

据了解，今年以来，东部公交全面启动安全运营大环境的构建工作。其中，立足高标准加强场站建设，全面改善基层员工的工作和生活质量，让员工工作安心、住得舒心，有“一个家”的好环境，是构建工作的重要一环。目前，按照《东部公交场站建设规范》，宝龙车队场站标准化建设试点工作已完成，初步形成安全、人文、经济、科学、节能的目标，在遵从场站现状布局的前提下，做到安全功能优先，增强生产区、生活区防护功能，适度改造人车分流；实现动静分区布局，休息、办公、食堂、机修等区域布局合理安排，动静分区，减少干扰；落实员工关爱提升，改善员工休息区环境，将优质区位资源向员工倾斜、提高宿舍区品质；推动环境形象提升，修缮场站地面和外墙，改善景观，营造舒适的办公环境，展现企业形象。

检查中，陈炜同志一行仔细查看了宝龙车队场站内的每一个区域，他表示，通过宝龙车队场站标准化试点建设，感受颇深，主要表现在“三个值得”！

一是从投入方面看非常值得，标志着东部公交走过了艰辛的历程。东部公交成立之初，大半以上的车队连空调都没有，办公都是在货柜里面，台阶都是用石头搭的，热的时候似“火炉”，下雨的时候常水浸，条件十分艰苦。年初公司决定改造10个车队，先以宝龙车队场站作为样板，既是对过往经历了的一系列艰难险阻的一个注脚，也是体现东部公交能够有今天这个成绩是顺势而来，把过去这一段历史，用今天的这种形式把它去做一个总结，意义重大。

二是从付出方面看非常值得，标志着东部公交的场站建设有了统一的标准和样板。各部门协作配合，用短短的三个多月的时间完成场站标准和设计，这个设计不仅仅只是对宝龙车队场站，而是对整个东部公交的所有的场站标准化进行设计。从今天的情况来看，整个档次大大地提升，如洗车机、智能调度的这些系统、除尘车间，甚至在洗手间里装了空调。同时，在宝龙试点工程中，融合了四分公司的一些管理经验，也借鉴了一些兄弟单位的管理经验，融合得非常好。这在以前都是想都不敢想的，后勤场站敢于突破，勇于创新，四分公司付出了很多辛勤的劳动，都值得表扬。

三是从效果方面看非常值得，标志着东部公交搭建起创造价值的平台。今天大家都亲身感受到了，整个车队场站管理人员的精神面貌都大不一样，充分体现出构建安全运营大环境的目标。公司竭尽所能提供这个创造价值的平台，旨在让分公司车队能够创造更大的价值，也让员工能在这个平台上创造和体现自己的个人价值。

陈炜同志强调，既然下了决心、花了代价进行场站的提升改造，最终的目的要体现在营收要增值、安全要保质、服务要提质上，同时，好的工作环境也给员工提供了一个创造自身价值的平台，这是整个场站标准化建设的落脚点。接下来，只要是符合5年以上租期的进行样板式的改造，3年以上的进行标准化的改造。要进一步完善，把场站的改造做得更好。各分公司要按照这次场站标准化建设方案和推进的进度，全力配合后勤场站中心，争取早日让东部公交所有的车队都达到标准条件。

来源：深圳市东部公交