在新穗巴士

各个岗位、各条线路

有着这样一群默默奉献的巾帼英雄

她们是公交的“娘子军”

她们以无私奉献为准则，苦练岗位技能

以真情服务为宗旨，营建温馨乘客之家

她们在不同岗位，撑起了属于自己的半边天

在这个特殊的节日

让我们一起聆听一下她们的“初心”

810线车长 任红

因为喜欢才选择这个职业，810线车长任红说每天手握方向盘心里很满足。

2012年，从小就怀揣开车梦的她顺利通过考试，毅然把自己驾照从C1升级至A3，具备了开大车的资格。之后，刚好遇到公司招人，任红报了名，并顺利成为一名公交车车长。

“以前在路上看到女子开大车就特别羡慕，感觉一位女性驾驭一辆大车真厉害，当自己成为一名公交车司机，心里甭提有多高兴了，也为自己的职业感到自豪。”任红说。

“无论是日常工作还是驾驶竞赛，我的心态都很稳。”任红总结出自己的行车安全秘诀。驾驶公交车除了过硬的车技，车开得稳也是关键。任红说：“810线路首站末站都在中心城区内，乘坐我们这条线路的基本都是居民和上班族。特别是上下班高峰的时候，乘客更多，所以在驾驶的时候我尽量保持每小时40公里的中速行驶，这样才能让乘客坐的舒服又安全。”为保证安全运营，任红在每次营运结束后，都会仔细检查车辆，做好车辆清洁，例行保养等工作，争取让每一位乘车的乘客都能获得舒适的乘车体验。

三溪便民车车长 潘春换

作为三溪线便民车的唯一女车长，她总是用优质的服务对待每一位乘客，一名外地常客登上便民车，潘车长便用微笑着向她热情问好。一句“您好”和一个灿烂的微笑顿时驱散了她的疲惫，让她不禁心情舒畅。

“作为一名女性，为何选择开公交车这一职业？”对于这样的疑问，潘春换简单有力地回答，就是喜欢。也正是因为喜欢，潘春换说：“付出再多辛苦也不觉得累。当公交车司机是她小时候的梦想。但当她将想法告诉父亲时，父亲却认为，哪有女孩子去开车的。”潘车长结婚后，也没有忘记开车的梦想，经常会梦到手握方向盘四处驰骋，女儿、儿子相继出生、长大，潘车长决定去实现梦想，她说服了不太支持自己的丈夫，勤学苦练，很快便拿到驾驶证，并成为一名便民车车长。“现在能开车了，心里美得很！”她说，每月稳定的收入，也为家庭减轻了不少负担，现在丈夫也十分支持她。

226线调度员 何桂兰

每天及时、安全运送乘客，离不开公交一线驾驶员的辛苦努力，也离不开那些长年默默坚守在幕后的公交调度员的辛勤工作。面对复杂多变的城市公共交通状况，她们如同“指挥家”一样，保证公交车辆有序运营，为城市的公共交通演奏出一支支和谐的交响乐曲。

何桂兰是226线的一名普通的调度员，平日里她总是在早班车发班前来上班，跟随晚班车收车后回家。为了能尽早到岗，早上6点过就出门，到岗后她要查看线路的车辆发班情况，进行车辆消毒、调配车辆、调配驾驶员……

调度员每天打交道最多的人就是车长。发车前，只要有时间，何桂兰都会和车长简单聊几句，提醒她们安全驾驶。她告诉我们：“公交驾驶员这个工作有她的特殊性，每天面对形形色色的乘客，承载着她们的安全，碰见个别不理解的乘客，谁没个烦躁情绪呢？所以我们要经常和他们交流沟通，关注她们的精神状态”。

作为调度员，她非常理解一线驾驶员的辛苦，但为了等车的乘客能尽早上车，所有公交车辆都要准点发班、按时到站，因为“是否正点到达”这个问题，何桂兰与驾驶员没少发生小摩擦，遇到这种情况，她宁可自己受点儿委屈，也不能影响到驾驶员的情绪而给安全行车带来隐患。

何桂兰说：“我们调度员的辛苦与公交驾驶员比起来算不上什么，只希望大家能够理解支持我们的驾驶员，毕竟她们是城市公共交通不可缺少的一部分。”三八妇女节来临之际，在这样一个特殊的节日，我们向这些最美女神致以节日的问候和诚挚的敬意！她们用独有的细腻和柔情为城市带来了温度和力量，祝福我们的女神们节日快乐！

来源：广州新穗巴士