10月23日上午

巴士集团

党委书记、董事长戴斌

副总经理、安全总监高波

前往公汽分公司梅林车队

调研大巴盲区监测

预警系统安装试验情况

集团智能部、安保部

办公室、公汽分公司负责人

深圳格灵人工智能与机器人

研究院相关人员参加调研

现场

集团领导乘坐正在测试的大巴，在行驶中观察“大巴盲区监测预警系统”的运行情况，听取技术人员的介绍。

座谈会

      随后，在梅林车队办公室召开座谈会，深圳格灵人工智能与机器人研究院汇报大巴盲区监测预警创新项目的进展情况、存在问题和下一阶段工作思路，集团相关部门和单位提出业务建议，集团领导对整个创新项目提出明确要求，作出工作部署。

      正在试验中的“大巴盲区监测预警系统”，能够实现大视野360°环视、3D虚拟全角度后视、前后双目障碍检测、周边行人车辆提醒、实现自动标定校准、四路高清DVR等多项功能。

大视野360°环视

能完全覆盖侧方两条车道的超大视野，超强夜视。

3D虚拟全角度后视

能通过虚拟视角让周边及后方路况一目了然。

前后双目障碍检测

采用双目立体视觉技术，对车辆侧面和前后区域进行高精度三维扫描，提示司机障碍物方位。

周边行人车辆提醒

基于深度学习AI技术，智能识别和监测周边。

该系统目前已在

梅林车队两台大巴上

安装测试

在实际运行中不断优化更新

      据悉，为落实深圳市委市政府关于推进市属国资国企改革创新的工作部署，顺应深圳市国资委关于坚持创新引领发展的相关要求，全面提升企业创新能力和核心竞争能力，巴士集团立足企业实际大力推动创新工作开展。

      2019年巴士集团首次建立企业创新孵化机制，发布《创新项目孵化管理规定》（试行），开展5G智慧公交、人脸识别支付等18个创新孵化项目。

      2020年新增5个项目立项，同时修订完善管理制度，进一步规范创新孵化工作程序。两批次23个创新孵化项目总体上按计划有序推进，截至目前已完成3项，预计今年内还将完成8项，其余项目按计划在2021-2022年完成。

接下来

巴士集团将结合

各创新项目的实施效果

积极推动具备推广价值的

项目成果转化

提升企业经营管理效益

来源：深圳巴士集团