疫情当前，出租汽车司机始终坚守一线，保障医务工作者和市民应急出行，本身承受着收入下降的压力。3月3日召开的国务院常务会议明确指出，鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施，帮助出租汽车司机渡过难关。

在此之前，西安、上海、深圳等地已通过减免“份子钱”、提供营运补贴等形式缓解司机收入下降的压力，浙江、厦门等地还通过延长经营权期限、税费减免等扶持政策，进一步鼓励经营企业为司机减免租金。截至目前，多项扶持政策在各地持续落地，在缓解司机收入和企业经营压力方面取得了明显成效。

减免“份子钱” 给司机更多关爱

新冠肺炎疫情发生以来，出租汽车司机群体积极响应各地联防联控机制的工作要求，为疫情防控、运输保障等作出了重要贡献。但受疫情影响，出租汽车客流大幅减少，司机收入明显下降。许多司机表示，每天接单变少，再加上吃饭、油钱，以及要上交的“份子钱”，这阵子日子过得非常“紧”。

为了缓解出租汽车司机的收入压力，各地纷纷实施减免“份子钱”等措施。3月14日，西安出租汽车管理处和西安出租汽车协会发出通知，继续免除3月份下半个月市区出租汽车的承包费和服务费——这已是西安第3次发布免除费用的通知。西安于1月28日在全国率先实施免除承包费和服务费，目前已实施三轮共两个月，惠及市区全部14769辆出租汽车，累计免除金额将超过1.2亿元。

“济南共有出租汽车8000多辆，目前在运营的车大概2000辆左右。为了给市民提供出行服务，有很多驾驶员奋战在运输一线。特殊时期，政府部门制定出台承包费减免方案很有必要。”济南市出租汽车协会会长付建新说。

出租汽车司机为车辆消毒，保障乘客安全。

日前，济南出台出租汽车承包费减免方案，对经营期限为六年或六年半的在运车辆，各出租汽车公司对承租人减免2月份原标准一半的承包费。对新能源及个性化出租汽车等经营期限为八年的车辆，各企业按每辆车2000元减免2月份的承包费。共减免承包费1800万元左右。此外，济南市还安排巡游出租汽车燃油补贴389万元，折合每车约458元。

客流骤降对超大城市的出租汽车行业冲击更大。北京出租汽车暨汽车租赁协会出租分会会长刘涛表示，2月份全市总客运量为258万人次，比去年同期下降88.92%。

2月5日，北京市出台促进中小微企业发展“16条”措施。其中包括降低出租汽车运营成本，鼓励出租汽车企业对疫情期间继续正常从事运营服务的出租汽车司机适度减免承包金；市区两级按照管理事权，可对采取减免承包金等措施鼓励运营的出租汽车企业给予一定运营补贴。北京市交通委相关负责人表示，正在会同相关部门制定“份子钱”减免方案，将在通过后实施。

网约车平台也积极为司机“减负”。滴滴出行通过与湖北省的汽车租赁公司合作伙伴和金融机构紧急沟通，为武汉、黄冈等16个城市的网约车司机顺延了1个月车辆租期，暂停缴纳2020年2月份租金。此外，滴滴出行正积极和全国租赁公司、金融和保险机构沟通，共同推动全国范围内的车租延期方案。

除了减免“份子钱”，各地还想方设法为出租汽车司机“减负”。2月初，深圳市交通运输局决定向巡游出租汽车司机发放临时补贴，首次临时补贴标准为每辆车3000元；3月12日，发布《防疫期深圳市巡游出租车驾驶员出车奖励发放办法》，明确巡游出租汽车司机只要满足营运里程达到100公里或营运时间达到5小时，给予当日出车奖励50元。据悉，上述几项政策公布后，深圳市出租汽车出车率大幅度增加。

深圳北站，出租汽车有序承载到站乘客。

上海则由各企业出资给予在营司机补贴。今年1—2月份，强生出租汽车公司共投入5000万元用于驾驶员补贴和奖励，2月份虽然是业务低谷，但对营运且考核达标的驾驶员来说，人均可增加收入约4500元。

落实惠企政策 减缓经营压力

“份子钱”是出租汽车企业的主要收入来源，减免“份子钱”，势必影响企业的正常运转。同时，疫情发生后，出租汽车企业持续开展车辆消毒、物资发放、驾驶员防疫知识培训等工作，并配合防疫部门做了大量信息追溯和排查工作，这些工作人员的人力成本也需要企业来承担。

西安“安心车厢”服务市民出行。

西安市出租汽车管理处处长王健介绍，免除的承租费和服务费由市区44家出租汽车企业承担，这也意味着这些企业2、3月没有任何收入。2019年，西安市出租汽车车型进行了全面更新，出租汽车企业目前都面临着很大的车贷压力。仅西汽、前进、西城、天子四家规模较大的出租汽车公司就有购车贷款4.92亿元。疫情期间，这4家公司还投入了62.1万元购买防疫物资发放给驾驶员。

王健表示，西安市区的出租汽车企业面临着巨大经济压力，下一步，行业管理部门将研究出台帮扶政策，积极协调相关部门解决企业实际困难，尽可能减少出租汽车企业在疫情中的损失。

2月20日，厦门市交通运输局发布《关于交通行业应对新冠肺炎疫情支持企业渡过难关的若干措施（第一批）》的政策，落实出租汽车各项惠企措施。其中包括对于减免租金的巡游车企业和共同投资人，按照疫情影响时间，适当延长其经营权期限和车辆营运期限。并推动落实金融信贷、税费减免、保险等方面的扶持政策，支持出租汽车行业共渡难关。

为了落实服务小微企业和实体经济的扶持政策，2月22日，浙江省新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组办公室印发《关于支持交通运输企业复工的指导意见》，出台十二项政策全力支持和推动受疫情影响的交通运输企业复工复产。

浙江省各地可根据当地实际情况，对疫情防控期间坚持运营的出租汽车公司和司机给予补助，相关资金可在2020年出租汽车油价补贴退坡资金中调剂解决，调剂比例由各地自行确定。同时，浙江省还延缓困难企业税费缴纳时限，准许受疫情影响较大的交通运输企业延期申报纳税，对2020年度发生的亏损，最长结转年限由5年延长至8年。