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广州白云云城街:吹响大党工委“为民服务”集结号,开通云城便民车

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2019-12-13 09:25:43.81 阅读:631次

“我坐便民车上下班已经有一个月的时间了,来往地铁站终于不用走路或搭五类车了,很方便,尤其是晚上加班回家,‘云城1线’跟着地铁的时间开到晚上11点,对于女生来说,很有安全感。”家住涌北大街的白领李小姐对记者说。

“云城1线”是广州市白云区开通的第一条城中村地铁接驳巴士,无缝对接地铁班次,保证高峰期发车间隔为3至6分钟,服务辐射人口约10万。据统计,自今年11月11日正式开通运营至今仅仅一个月时间,共计发送车次近万趟,运送乘客共计七万多人次,实现安全“零事故”、服务“零投诉”。区内的市民群众实现了“出家门、上车门”的便利交通愿望。

白云区云城街党工委副书记陈丽萍介绍,云城街在推动城中村地铁接驳巴士开通的工作中,充分发挥街“大党工委”的“资源共享、优势互补”的作用,积极协调各方、统筹力量,形成区域统筹、条块协同、上下联动、共建共享的城市基层党建工作新格局。目前,云城街正在积极推进第二条城中村地铁接驳巴士“云城2线”的开通。

 

定制微型巴士 打造便民专属线路

云城街为地铁2号线所贯穿,设有萧岗地铁站和白云文化广场地铁站。该街道辖内外来人口已达10万多人,尤其是往来地铁站的人流量十分庞大,群众出行需求突出。然而由于城中村道狭窄,该路段公交车线路极少,“五类车”违规载客现象严重,存在交通安全隐患。

结合开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育, 针对困扰辖区群众出行“最后一公里”的问题,云城街组织开展多场次座谈会,从辖内社区、企业等多方角度收集群众意见建议。同时,进行实地调研,对群众反映出行难问题进行深入了解,联合白云区住房建设和交通局、广州市交警白云二大队、白云区公安分局交防大队、新穗巴士公司,于今年11月11日开通“云城1线”,解决群众出行“最后一公里”的操心事、烦心事、揪心事。

 

“云城1线”率先接驳白云文化广场地铁站。值得一提的是,考虑到城中村道路狭窄的特殊情况,云城街联合新穗巴士有限公司“量身定制”,将常规10米公交车型更换为更合适的6米微型纯电动车辆,方便便民车穿街走巷,顺利通行。

记者看到,每辆便民车车身均标有“云城街便民车”标识字样,全车配备四个摄像头,车长可实现“全车监控无死角”。通过GPS定位系统,后台调度人员还可实时监测车辆的实时位置,并根据智能调度系统反馈的实时路况和车辆运营情况提供多样、灵活的运营调度方式,以满足各种不同需求,全面为广大乘客出行“保驾护航”。

 

运营首月发车近万趟 运客七万多人次

据了解,此次开通的“云城1线”,共投放11台车辆,每天7:00~23:00通行,票价2元,设站点8个,从新市天地站和白云文化广场B出口站同时对发,途经涌北大街口、涌北大街8号、34号涌北大街、涌北大街、花园南街、东约北街等站点。

广州新穗巴士有限公司运营部经理陈宇祺介绍,“便民车的发车频率和地铁出客频次基本相符,末班车为晚上11点,高峰期发车间隔为3-6分钟,平峰期约10分钟一趟”。受到区内市民群众的一致好评。

 

家住涌北大街的白领李小姐乘坐便民车上下班已有一个月的时间,“上下班高峰大概三五分钟就有一班车,以前我走到地铁站要走20分钟,骑共享单车要10分钟,而且会有日晒雨淋,现在坐便民车5分钟就能到,很快很方便”。“我晚上有时候要加班,下班出地铁还能坐便民车回家,令我很有安全感”,李小姐说。

任职“云城1线”驾驶员之前,贺师傅曾驾驶过旧式的14座社区便民车。在他看来,相比以往传统意义上的“扬手即停”“四面透风的”便民车,“云城1线”利用智能化手段营造良好行车秩序,采用全钢车身,冷暖空调一应俱全,还特别配置了驾驶区隔离防护设施,这些设备同时使驾乘人员更安全、更舒适。

自今年11月11日正式开通运营至今,“云城1线”交出“满月”成绩单。据广州新穗巴士公司 的统计数据显示,该线路每日的上座率不断攀升,共计发送车次近万趟,运送乘客共计七万多人次,实现安全“零事故”、服务“零投诉”。区内的市民群众实现了“出家门、上车门”的便利交通愿望。

 

坚持党建引领 积极推进“云城2线”开通

目前,云城街外来人口达10万多人,现有的地铁、公交、共享单车等交通工具承载量日益剧增,“云城1线”上路大大缓解群众出行不便的问题,同时路面“五类车”乱象明显减少,营造安全的出行环境。

陈丽萍介绍,云城街牢牢把握城市基层党建工作的重要性,坚持党建引领,制定议事机制,着力形成多方联动的工作局面,凝聚力量为民服务解难题。根据《云城街党建工作联席会议制度》,云城街“大党工委”召开了多次专题民生服务协调会,召集“大党工委”各成员单位详细研究便民服务车运行车辆筹备及线路设计情况等具体问题。

 

“大党工委”成员单位之一的新穗巴士公司根据前期街“大党工委”会议讨论结果,结合实地考察情况,量身定制车长6米的适合城中村环境的袖珍便民公交车,打通群众出行“最后一公里”。

云城街与白云区住房建设和交通局、广州市交警白云二大队、白云区公安分局交防大队、新穗巴士公司积极协调沟通,合力优化微循环公交系统,不断提升群众幸福感、获得感、安全感。

陈丽萍表示,云城街将进一步拓宽便民车的服务覆盖面,正在积极推进“云城2线”的开通,“‘云城2线’将实现对萧岗地铁站的接驳,届时市民群众出行更加方便。”

 

(来源:广州日报)


 
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