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广州市第一条有轨电车线路开通
庆祝中华人民共和国成立70周年广东省城市公共交通创新成果

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2019-09-18 15:00:49.163 阅读:691次

一、项目的目的和意义

根据城市综合交通规划和海珠区重点发展地区规划,为补充和延伸轨道交通对海珠区的服务,推进绿色环保交通建设,建设沿江城市公共交通走廊。

海珠试验段满足低碳、环保、绿色、亲民的生态要求,是城市轨道交通系统的完善和补充线,重点解决区内通勤出行交通,兼顾旅游观光出行需要。

超级电容储能式新型有轨电车在地面行驶,可与其他交通方式共用路权,其造价低、无污染、乘坐舒适、建设周期较短,安全、环保。同时车辆外观、车站景观以及停车场设计均注重环境的融合及乘客的感受,通过与有轨电车沿线景点的呼应,让广州的城市文化形象鲜明起来,逐渐成为海珠文化、广州文化、岭南文化的一扇窗口。

二、项目实施

(一)  项目实施的主要过程

2013年11月11日,试验段在新港东路正式开始围蔽进行绿化迁移施工;2014年9月26日,会展西至会展东段轨道贯通;2014年9月28日,南风站至万胜围站区段运营接管,首列车进入会展东开始车辆、信号系统综合调试;2014年12月6日,猎德大桥南站至广州塔站运营接管。2014年9月28日-12月30日,试验段工程系统联调及不载客试运行;2014年12月31日,试验段工程开通。

(二)  项目特点

1.车辆工程:采用了匹配中国南车公司自主研发的超级电容系统的100%低地板有轨电车技术。

2.正线工程:采用槽型轨及阻尼材料包覆轨腰,降低车辆行驶时的振动和噪音,提高旅行舒适性。线路中间铺设马尼拉草皮,两侧种植簕杜鹃,增加绿化与沿江景观的相辅相成。

3.车站工程:选取岭南特色文化为设计元素,打造简约、体现时代风貌的景观风格。

4.停车场工程:停车场位于磨碟沙公园内东北角,总占地仅16846.6平米,约占公园30%的面积,采用主题公园式的建造理念,满足试验段7列新型有轨电车的停放、维修等需要,通过连廊营造立体流线设计,将办公、市民休憩等功能纳入其中。

三、实施效果

海珠试验段线路沿阅江路江边绿化带敷设,不占用现有路权,与周边的江景、建筑自然融为一体,点亮了阅江路的景色,经过的市民和媒体纷纷为有轨电车的到来点赞。途经会展中心区、琶醍艺术区、广州塔广场等重点区域,串起江边的亮丽风景线。采用无架空接触网储能式的新型有轨电车,与江边景观形成新的和谐统一,且与水上巴士、地铁便捷接驳。

海珠试验段首创的超级电容储能制式100%低地板车辆,无架空接触网供电技术,无废气排放,运行过程平稳安静、城市上空焕然一新。车辆实现到站30秒内充电完全,区间2.5-4公里强续航能力,列车牵引能耗平均为2.75千瓦时/列公里,由超级电容供给牵引时所需能量,吸收制动时产生的再生能量,能量回收效率达80%以上。车内噪音低于72dB,车外距离10米处噪音仅75dB,乘坐舒适,100%低地板结构,方便乘客上下车。同时,配备雷达探测系统,提高安全性能。

为给广大市民提供更多的城市文化氛围体验和感受,沿线组织丰富多彩的主题活动,以文化理念打造海珠试验段,以互联网+的形式实现了公共交通系统的品牌化运作。通过不断推出 “儿童”、“阅读”、“广府文化”、“艺术”等不同系列的主题专列,以市民喜闻乐见的形式,增添了市民搭乘的乐趣,让广大市民参与线下体验的同时,可以在线上进行分享与二次传播,增强互动感。借助创意文化元素,打造各类主题列车引爆全城热点,丰富市民文化生活之余,成就了一个情怀栖息之地。

同时结合建党96周年和新中国成立70周年,分别推出了 “长征号”红色主题列车和“不忘初心、牢记使命”主题列车,成为移动的主题教育基地。结合试验段沿江的地理特色及旅游热度,推出了全国首列旅游观光讲解列车。

在得到广大市民高度赞同的同时,新华社、人民日报、中央电视台、广东电视台、南方日报等中央媒体及省市各级媒体正面报道百余次。创新的文化推广形式,让市民、游客和媒体耳目一新,引领了公共交通服务模式的新发展。

运营至今,运输正点率达到99.9%以上,最小发车间隔7分15秒,旅行速度26公里/小时,日均客运量8700人次,其中周末及节假日日均13300人次,单日最大客流达3.3万人次,试验段有轨电车的开通极大缓解了琶洲会展中心片区在会展活动期间的交通压力,服务了保利居民区、琶洲电子商务区的返程客流及商务客流,同时满足了市民旅游观光出行需要。

四、推广应用与获奖情况

海珠区环岛新型有轨电车试验段凭借其先进的技术、理念以及成功的应用,在海内外产生了广泛的影响,开通至今,30余家海内外同行来访考察交流,如洛杉矶地铁、香港地铁、深圳地铁等。考察交流过程中,同行们对海珠区环岛新型有轨电车试验段的景观设计及运营维护的实用性、便利性无不赞赏,该制式有轨电车在行业内迅速得到推广,武汉大汉阳、武汉光谷、江苏淮安、深圳龙华、三亚、东莞松山湖华为工厂、广州黄埔等纷纷建设超级电容储能式新型有轨电车交通系统。

同时该项目获得了2015年广东省宜居环境范例奖、2017年度广东省市优良样板工程、广东省市政行业协会科学技术一等奖等奖项。

(来源:广州地铁集团有限公司)

 
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