1月9日，中交二航局承建佛山地铁2号线（绿岛湖-湖涌停车场）出场线的盾构机刀盘破茧而出，标志着佛山地铁2号线出场线隧道顺利贯通。

2号线绿岛湖-湖涌停车场盾构区间线路呈东－西走向。其中，出场线全长1309.218m，入场线全长1305.546m，计划于2019年3月31日贯通，目前已掘进至501环。

据了解，该出场线盾构区间全线地质为全断面淤泥质土，地质条件差，盾构姿态控制困难，同时出入场线两条隧道先后同湖绿区间左线交叉上穿，沿线建筑物众多，隧道先后下穿加油站、佛山一环、110kv高压铁塔等构筑物，且覆土较浅，施工难度系数高。

其中佛山一环的两根φ529mm高压燃气管与隧道斜交形成“拦路虎”，关系到全市200多万人的日常生活。面对难题，中交二航局佛山轨道交通2号线项目部向上级通报险情，佛山政府各级部门全力支持，共度难关，拿出最妥善的方案，将燃气供应损失降至最低。

据悉，该出场线区间隧道的顺利贯通，为2号线顺利通车进一步夯实基础，预计到明年年底，佛山地铁2号线一期工程可达到试运行条件，并力争2021年正式开通运营。