6月15日，广东省城市公共交通协会应邀参加了由广东省发展和改革委员会、花都区人民政府共同主办的“低碳普惠 创新未来——首届绿色生态（花都）论坛“。

广东省发展和改革委员会副主任吴道闻上台致辞表示，广东作为国家低碳试点省、碳排放权交易试点省，始终坚持全面实施绿色低碳发展战略，生态文明建设取得全新进展。“十二五”以来，广东全面完成了国家下达的节能减排降碳任务，稳步推进碳排放权交易试点，并积极开展低碳城市、低碳园区、低碳社区、近零碳排放示范区等示范项目，为全国绿色低碳发展工作探索贡献了大量广东模式和经验。

优先发展城市公共交通作为公众集约、低碳出行的最优方式，是节能减排的重要手段，目前，我省正积极加快推进交通领域节能减排，推动新能源汽车产业快速发展。数据统计，截至今年4月底，我省新能源营运车辆达6.1万辆，其中新能源城市公交为3.6万辆，至2020年，全省新能源公交车占全部公交车比例超过75%，其中纯电动公交车占比超65%；珠三角城市在2020年前全部实现公交电动化，更新或新增的巡游出租车全部使用新能源汽车。

据悉，为了更好地引导会员企业在推广低碳设备中节省的碳排放，发挥乘客乘坐公交节省的碳排放的作用，提高企业效益及提高乘客乘坐公交的愿意，从而更好地体现公交的低碳行为。今年3月份，协会召开了第十届第三次会员大会暨党建工作会议，会议特别邀请了广东省碳普惠创新发展中心聂兵主任作了有关碳普惠方面的主题发言，并与广东省碳普惠创新发展中心双方签署了战略合作框架协议。双方表示，将以碳普惠机制为依托，在低碳交通，爱心公交，绿色发展课题等方面开展全方位、深层次合作。