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公交车也可以网约拼车?有一种全新交通方式叫做“动态公交”!

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2018-06-19 11:17:23.057 阅读:8386次

深圳蛇口居民出行将享受到共享巴士的便利:手机叫车,自动匹配公交小巴。

6月14日,优+小巴全球首家动态公交发布会在深圳蛇口举行,此举在全国首次将共享拼车出行与大容量公交结合起来,由营运公司提供按需出行服务,通过智能算法对出行线路进行优化调度。

实时动态线路应用于公交

据了解,动态公交具有三大特点:“共享拼车、智能调度、无缝衔接”,其中共享拼车是手段、智能调度是核心、无缝衔接是目标。在未来,动态公交出行将构成出行板块重要的版图。一方面吸收大量5公里以内的短途出行,另一方面为中长距离出行提供最后一公里服务。

记者采访了滴滴优点科技(深圳)有限公司董事长张革初。据其介绍,共享小巴上线运营背后最关键的是核心算法,把车和乘客匹配,规划最优路径以及顺路把其他乘客接上,算法将不断迭代。

据介绍,优+小巴采用了全新的技术,包括交通需求预测,交通需求汇聚以及动态车辆调度,在优化调度中充分考虑了中国城市的交通特征,在不影响乘客等车时间的基础上,减少绕行里程,提高运行效率。优+小巴是首个将常规大容量公交与拼车结合的产品,并创新性地首次将实时动态线路优化应用于传统公交。

按座位售票保证一人一座

发布会现场记者了解到,对于普通上班族而言,优+动态小巴比打车拼车更省钱,其定价上对标公共出行(公交地铁),由于采用了大容量拼车,相应的价格会比单对单的打车和拼车低很多;同时,比公交地铁更方便。在运营区域内,能够基本实现包括公交站和热门商圈、工作地、社会服务点和居住区在内的全站点直达,避免了公共交通中体验最差的换乘过程。

优+小巴

需要乘车的时候,只用在手机上即时呼叫,选择当前位置,系统会自动计算乘客到最近站点的步行时间,安排最近的车辆前往,保证乘客在到站五分钟内上车,避免长时间等待,每辆车按座位售票,一人一座。

据悉,为满足中短出行旺盛需求,试运营片区为蛇口。根据试运行效果,未来在主管部门报备许可后,在深圳将作为常规公交中小运量出行工具。

有望未来覆盖深圳全市

据介绍,优点巴士是滴滴优点公司利用移动互联网技术向市民推出的首款互联网预约出行服务产品。它通过大数据技术精准挖掘,为深圳市民出行提供快捷直达的定制公交线路。截至2018年5月,优点巴士累计开通千余个班次,覆盖深圳市内所有行政区域,已服务乘客达两百万人次。同时,优点巴士计划在2018年底实现现有规模翻番,深度覆盖深圳所有热门居住、办公区域。

除了方便深圳市民日常出行需求外,优点巴士也将开通更多假日专线,让广大市民在节假日也能享受快捷的定制公交服务,每天将为数万人提供定制公交出行服务。为更多的人群提供出行服务,全力打造华南区定制公交领域第一品牌。

滴滴优点科技(深圳)有限公司总经理袁方园表示,深圳滴滴优点公司在优点定制公交产品之后推出的优+小巴动态公交产品,是基于市场调研、大数据分析,以及长期对公交调度的经验积累基础得出。首先优+小巴将在小范围内试验运行,实现区域内80%以上的站点之间实现无换乘直达。进一步,优+小巴将扩展运行范围,直至覆盖深圳各区,在此经验基础上推广到其它城市。


下订单小技巧:

乘客通过优+小巴小程序app ,手机网络呼叫公交。接单后时间控制在5分钟内,出发点到目的地相比开车 ,动态公交时间增加比例约20%,但是票价比的士低很多。

动态小巴票价按照交通主管部门核定票价,会比常规票价略高。试运行期间维持很低的票价,将根据反馈情况再做调整。

 
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