6月16日上午，全国首条商业化运营载客氢能源公交示范线在佛山（云浮）产业转移工业园举行发车仪式，这标志着氢能源公交在推广发展上迈出了关键一步，正式拉开了广东省氢能产业蓬勃发展的大幕。

自去年在佛山市三水区和云浮市云城区投放了22台氢能源公交车试运行以来，累计行驶里程已分别超过34000公里和27000公里。经国内外专家合作团队联合监测分析，车辆主要监测指标和整车综合性能已达到国际先进水平，整车安全性、技术成熟度、氢能系统稳定性等具备可靠保障。

首条示范线路（Q101线）从云浮市云城区金山客运站开往思劳产业园，全程约65公里，共设24个站点，运营时间为7:30—16:00，实行分段式收费，可满足市民往来市区、云浮新区以及高铁云浮东站的公交换乘需求。首批投放的5辆氢能源公交车设有气囊避震，统一安装了带软垫的座椅，内部空间宽敞，可升降车身以及无障碍上落通道等人性化设计让乘客眼前一亮，安全感和舒适感都兼顾到位。从事了十几年大客车驾驶的张啟天师傅表示：“氢能源公交车比其它车型起步要平稳，安全系数高，乘坐舒适。起动车辆只需按一下前进挡，松开手刹就可以走了。”有参与试乘的市民表示，电视新闻里时有十面“霾”伏的报道，走在路上就像个“雾霾吸尘器”，要是多一些这样环保的车替代现在路上的车就好了。

下一阶段，云浮市将在各县（市、区）实施“一线一站”计划，加快推进加氢站配套建设。广东国鸿氢能科技有限公司、飞驰汽车制造有限公司也将按照计划在产业链上中下游进行全方位的战略布局，推动氢能产业从“技术研发”进入“商用发展”，从“实验室”走向“大市场”，从“单一生产”到“集聚发展”，抢占氢能源产业的制高点。

来稿单位：佛山市汽车运输集团有限公司   作者：陈志峰、李永晟