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敢问美国共享单车 它真是用来便民的?

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2017-07-17 10:57:49.613 阅读:172次

共享单车近年来相当火热,即使已经上市多年,热度依然不减。天朝的单车之所以火热就是因为它便民,有时候道理就是这样简单。低廉的价格,方便的出行方式,让短途出行成为了一种享受。由于人流量非常大,用户非常多,共享单车还会是产生不少的利润。

所谓天下攘攘比为利往,美国的福特共享单车也在美国大城市中亮相,当小编看过后,满脑子疑问,很是让人费解。

美国部分地区现在已经迎来了福特的共享单车GoBike,福特贡献单车将入驻到旧金山、圣荷西、伯克利等11城的湾区,其单车数量共计7000辆,配备546个车幢。

价格方面,GoBike所产生的费用就不那么亲民了。据报道,GoBike单次骑行所产生的费用为3美元(约合人民币20.5元),并且用户的骑行时间还不能超过30分钟,一旦超时还会额外计算费用。当然,用户也可选择全天或全年“承包”这一单车,其费用分别为15美元(约合人民币102元)和149美元(约合人民币1013元)。  价格方面就是一个难题,天朝的单车几乎是无底线的降价,给用户以实惠,来抢用户,而福特的单车却是高调入市,价格难以理解,时间限定方式也是让人无语。

与天朝单车不同,福特单车还提供了包天或包年的服务,包天小编还可以理解,或许福特的单车的数量不如天朝,随处可以找到。包天的方式可以让出行更加省心,便利度不错,就是不知道被包天的单车是否会有特别标志。这样也不会过份的浪费其他人的时间了。

包年,确实难以理解,包年中损坏了怎么办?丢了怎么办?用户还要时刻留心,不要告诉我美国都是良民。像这种模式完全没有必要,可行性也相当低。价格上也是有点吓人,各个方面都没有优势,我为什么要用共享单车,自己买一辆不好吗?

总结来看,福特共享单车之所以价格如此之高,或许是因为大洋彼岸的消费水平比较高,但感觉也过于离谱了。共享单车本来就是便民而生,依赖点也是便民,如果骑个单车还要纠结很长时间,相信竞争对手很容易把用户抢走吧。

 
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