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ofo联合交通部科学研究院发布共享单车骑行报告

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2017-04-10 09:44:39.82 阅读:11006次

4月6日,ofo小黄车联合交通运输部科学研究院对外发布《2017年中国主要城市骑行报告》。该报告以ofo出行大数据为参考,首次采用城市骑行指数作为评估指标,通过对单车使用水平、节能减排水平、健康贡献水平、停车设施水平、服务环境水平和社会文明水平六个方面进行综合评价,对北京、上海、广州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座国内一二线城市的共享单车发展水平进行评估排名。行业专家分析称,这是中国首个全面、专业的对主要城市共享单车骑行情况做的集中梳理和数据研究,对透视我国城市慢行交通发展现状、追踪共享单车行业发展、推动智能绿色城市建设事业起到参考作用。

报告显示, 18-45岁人群成共享单车骑行的主力用户,占比接近90%,其中30岁及以下群体占比达到55%,30~45岁占比约35%。由此可见,共享单车的用户不仅覆盖年轻群体,也受到了中年群体的广泛认可和使用。

报告还显示,2017年第一季度中国城市整体骑行水平为53.6分,其中北京以84.3位居榜首,上海、成都分别以79.3分和65.1分紧随其后。除此之外,深圳、昆明、杭州、广州、南京、厦门、福州、武汉等八座城市也高于平均分,城市骑行水平较为领先。

报告同时给出“2017年第一季度主要城市六大榜单”,北京位列“停车设施相对完善”、“节能减排贡献最大”、“政府服务环境最好”三个榜单之首。昆明则成为“最爱骑共享单车的城市”,东莞成为“我骑行·我健康”的榜首城市。

数据统计,从1995年至2016年,随着民用汽车保有量从1040万辆攀升至1.9亿辆,自行车的保有量却从6.7亿辆,急剧下降至3.3亿辆。汽车成为代步工具的同时,给城市交通和生态环境也带来了极大压力,城市居民的出行成本急剧上升。而随着2016年以ofo为代表的共享单车的出现,在有效解决最后一公里出行难的问题同时,也在全国掀起了绿色出行,健身骑行的新风潮。

(来源:新交通)

 
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