广佛线二期上月底通车，市民对地铁2号线充满期盼。记者前日从地铁二号线施工方中交佛山EPC项目部了解到，截至上月底17个站点有14个开工，今年计划实现5个区间双线贯通。

　　2015年开建的佛山地铁二号线一期工程线路全长32.41公里，途经南庄、石湾、魁奇路，跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站，共设车站17座。二号线的线路中，有大约长达6.4公里的高架部分，最高处约达15米，这意味着二号线中的仙涌站、石洲站和林岳西站的地铁站台位于高架段上，而不是地下站点。

　　中交佛山EPC项目部提供的数据显示，2016年佛山地铁二号线取得多方面进展，17个车站中已有14个车站动工。地铁二号线有14个地下站，其中12个站点均已完成主体围护结果，进入土方开挖及主体结构施工阶段，登洲站主体结构已封顶，而另外两个站点沙岗站和广州南站正在进行前期工程施工。3个高架站除林岳西站外均已进入桩基础施工环节。

　　除站点陆续开工外，区间也有进展，目前，16个盾构区间已顺利始发4台盾构，另外5台已下井，即将始发。4个高架区间，已开始3个高架区间的礅柱施工，1个高架区间开始架梁。

　　“佛山地铁二号线主线施工已进入全面施工时期。”中交佛山EPC项目总经理部相关负责人介绍，2016年地铁二号线土建主体结构施工图完成70%，设计工作基本满足施工需要。

　　按计划，地铁二号线将于2019年底试运行。今年，项目部初步计划完成12座车站，实现5个区间双线贯通，明挖区间全部施工完成，同时计划完成机电工程准备工作。

　　今年上半年，花卉世界站更有望率先实现盾构出洞，17台盾构机计划全部始发，并抓紧完成“一段一场一中心”初步设计修编工作。