近几年，随着公共交通的高速发展，公交驾驶员短缺的矛盾日渐突出。为满足海盐县公共交通发展需求，构建新型公交服务体系，为加快全县城乡一体化建设提供充足的公交后备人才保障，今年海盐鸿远公共交通有限公司（以下简称海盐鸿远公交）创新公交驾驶员培养模式，首次联合杭州技师学院定向委培公交大客驾驶员。

　　海盐鸿远公交是隶属于海盐县交投集团的国有企业，承担着全县公共交通客运工作。记者了解到，此次海盐鸿远公交将委托杭州技师学院定向培养公交大客驾驶员15名，经培训考试、实习合格后，按国企正式职工编制招收进入海盐鸿远公交驾驶岗位，并签订五年以上劳动合同。

　　那么，定向培养的委培学生需要满足什么条件？海盐鸿远公交有关负责人介绍，现在在岗的公交驾驶员年龄层次普遍偏高，因此此次定向培养的对象要求是：1997年12月31日前出生的海盐籍2016届应届高中毕业生（无小客车驾驶证）。

　　符合条件的广大学生，若有意向从事公共交通工作的均可报名，与海盐鸿远公交签订定向委培协议后，进入杭州技师学院接受3年的教育培训。三年学制期间，学校将进行系统的专业基础教育教学与驾驶证培训，而定向培养的委培学生需在第一年考试取得小客车驾驶证、第二年考试取得大客车驾驶证。

　　同时，三年学制期间，定向培养的委培学生只要完成所有课程（含函授课程）并考试合格，同时通过职业资格和从业资格考试、取得大客驾驶证（A1），即可获得杭州技师学院毕业证书、国家承认的大专函授证书以及高级汽车驾驶员、中级汽车修理工职业资格证书。

　　让人心动的是，定向培养的委培学生不仅可以拿到一摞证书，而且在校学习的培训费用也将由海盐鸿远公交埋单。海盐鸿远公交有关负责人告诉记者，定向培养的委培学生培训期间的相关费用由学生先行缴纳，除住宿费、代管费外的培训费用约3万元（遇物价政策性调整按实际发生的费用计费），毕业参加工作后凭发票由海盐鸿远公交分五年给予报销。

　　“三年学制期最后一个学期，定向培养的委培学生要到我们这里实习，到时候我们会指定有经验的师傅一对一指导，帮助他们更好地成长。”海盐鸿远公交有关负责人说。同时，该负责人表示，实习期很重要，届时他们会作出书面鉴定，实习鉴定合格的，学校核发毕业证书；鉴定不合格的，须延长半年实习期；再次鉴定考核不合格的，退回学校，不予录用。

　　近年来，随着“公交优先”战略的实施，海盐县公共交通发展迅猛，目前全县共有公交车220辆，公交驾驶员236人，按照1.25:1的“人车比”计算，公交驾驶员十分紧缺。“公交驾驶员入职门槛较高，与普通车型驾照相比，公交司机考取A1或A3类驾照，难度大、耗时长，费用也高，导致大部分人尤其是年轻人对拿到此类驾照望而却步。”海盐鸿远公交有关负责人说，“这次推出定向培养模式， 希望能缓解现状，为我们的公交队伍注入新活力。”