7月30日，记者今天从东莞市发展和改革局获悉，《东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》得到全面落实，实施半年来，东莞公交票价水平下降20％，直接优惠群众逾900万元。

　　东莞市发展和改革局副局长陈志超指出，目前东莞市主要有城巴、跨镇公汽、镇内公汽三种公共汽车客运形式，其中城巴主要实行统一票制，每人次2元，镇内公汽和跨镇公汽分段票制票价水平分别为0.20元/人公里和0.25元/人公里。实行公交运营体制改革后，将以票价水平较低的城巴和镇内公汽票价水平为基础制定票价，将分段票制票价水平统一为0.20元/人公里左右，票价水平较改革前下降了20％。

　　同时，对户籍老年人、残疾人、中小学生和军人等特殊群体实行优惠票价政策，享受免票或半票优惠。持公交IC卡者实行分段收费，由本来的9.8折优惠调整至9折优惠。陈志超透露，目前全东莞市已有54万人享受该优惠政策。

　　陈志超称，《东莞市公共汽车票价优化调整实施方案》得到全面落实，目前，东巴公司已累计开通26条跨镇公交线路，投放运力480辆，截至上半年，累计完成客运量1080万人次，营收总额约3242.6万元，作为公交运营体制改革试点的水乡5镇已开设25条公交线路，共投运257辆车，为水乡地区群众出行提供了方便、快捷的公交运营服务。

　　陈志超指出，《方案》对推进公交低票价政策起到了积极作用，除个别乘客对分段递减统票的计价方式不理解、不认同，在线路投放初期的咨询、意见较多外，其他的实施情况较好。

　　陈志超表示，接下来，该局将会同交通部门、企业等继续跟进、评估《实施方案》的实施情况，在广泛听取社会各届对《实施方案》的意见、建议基础上，进一步完善东莞市公交票价管理。（中新东莞网)