来源：厦门日报

据中新社电 18日，上海市交通委对专车服务作出表态，已与滴滴快的联合成立专门工作组，预计1-2月就会拿出试点方案。对此，有专家表示，专车合法化是未来趋势，上海的表态将为专车合法化铺路。

上海方案或为全国

专车合法化“试水”

据悉，除了制定专车服务试点方案以外，上海市交通委还宣布，“上海出租汽车信息服务平台”将于6月1日正式上线运营。该平台上线初期将重点聚焦在出租车的管理上面。但上海市交通委主任孙建平明确表示，该平台未来也将覆盖约租车(专车)市场，并开发其身份识别功能，目前具体操作办法正在研究制定中。

专车合法化争议已久，上海交通委的上述表态迅速引起热议。多家媒体报道称，这预示着专车“洗白”指日可待。交通专家徐康明表示，未来专车合法化几乎是肯定的，在这个过程中，地方法规可能会先出台“试水”。中国移动互联网产业联盟常务副理事长李易也表示，如果上述试点方案出台，无疑在专车合法化问题上开了一个口子，“这意味着全国专车合法化都有可能"开花结果"。”

完全合法化尚需时日

严禁私家车涉足是红线

专车合法化似乎看到了曙光。那究竟是什么力量在推动专车合法化呢？

徐康明认为，市民出行的硬性需求在其中发挥了很大的作用。“主要是两种需求，一是多样化、差异化的出行需求；另一种则是打车难，市民无奈选专车的需求。”

李易则表示，上有国家提出的“互联网+”宏观方向，下有市场需求强硬支撑，未来专车合法化将会是自上而下，在两种压力的推动下形成。但他同时指出，在专车合法化的过程中，必将触碰到既得利益者的“蛋糕”，所以完全合法化还需不少时日。

其实，专车合法化走的一直不顺利，在上海交通委表态前不久，Uber广州分公司、成都分公司接连被查。对此，徐康明分析称，专车合法化虽然是大趋势，但是会在一定条件的基础上合法化。据了解，对于专车，交通运输部早就有表态，对专车服务是鼓励创新、规范管理，但是严禁私家车涉足专车运营。徐康明表示，这将是未来专车合法化的宏观基调。

出租车改革意见

将于年内出台

18日，国务院批转发展改革委的《关于2015年深化经济体制改革重点工作意见》正式公布，列出今年深化经济体制改革9方面39条重点“清单”。其中提到，今年将出台深化出租汽车行业改革指导意见。

据悉，义乌市近期出台的出租车改革方案备受关注，其中提到将取消出租车营运权使用费，有序开放出租汽车市场准入和出租汽车数量管控，实现出租汽车市场化资源配置。同时车费由市场定价。对于国家层面将出台的出租车改革意见，北京交通大学教授赵坚认为，改革力度可能不会像义乌这么大，“或许将从数量管控来入手。”