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出租车公司:交接班不得以不顺路为由拒载

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2015-05-07 09:53:56.057 阅读:10172次

    因适逢晚高峰和梅城大部分出租车司机的交接班时段,“晚上6点打的难”成为乘客和司机间的“矛盾”。出租车公司和运管部门的管理规定是否允许出现以“不顺路”等为理由的拒载情况?他们对此均明确表示——“不可以”。

  出租车公司

  问了目的地不拉客是拒载

  “交接班时间由出租车司机自己定,公司对此没有明文规定。行业内一般是定在下午五六点钟。”梅州市沙龙出租汽车公司的李经理说。梅州市旅游出租汽车公司的李经理也表示,交接班的时间出租车司机不该再停下车问乘客,而应该是直接挂暂停营运的标志,但他们往往还想顺路拉个活。如果司机停下车问了目的地又不拉客,属于拒载,投诉经核实后,该公司会对该出租车司机进行停运1班的处罚并写检讨,严重者还要进行经济处罚。采访中,梅城多家出租车营运公司的工作人员均表示,公司对出租车司机的交接班时间没有具体规定,皆由司机协商,大部分是在下午5点至6点。

  运管部门

  不好强制规定交接班时间

  “只要车停下来司机问你目的地以后再说不能拉,不管什么理由都是拒载。”梅江区交通局相关负责人介绍,对拒载司机的处罚情况每个出租车公司都有相应的规定。“出租车交接班的时间,管理部门并没有具体的规定。”该负责人向记者强调,“因为这方面不好强调具体的时间,这是出租车司机的自由。”该负责人解释,不好强制规定,因为出租车运营时间不是一个刚性时间,具体由司机自己掌握,而出租车的交接,多是白班和夜班的交接。据了解,根据2010年实施的《广东省出租汽车管理办法》相关规定,出租汽车驾驶员不得无故拒载;无故拒载或者无正当理由中断运送服务的,处以50元以上100元以下罚款。

  乘车市民

  遭拒载很少想到去投诉

  打车被拒载,你投诉了吗?市民杨女士称,时间长了,就自然而然地认为他们交接班是个理由,没想到要投诉。记者采访了解到,大部分市民都没有对此类拒载进行投诉。“被拒的过程是瞬时的事,相关证据不好证实,就懒得打电话投诉了。”采访中,很多市民表示不会去投诉,有的是嫌麻烦,认为投诉了也没用。多个出租车公司也表示极少接到交接班时被拒载的相关投诉。也有市民认为,乘客应积极投诉出租车拒载行为,只有投诉才能及时维护自己的权益。

 
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