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持B1或A2牌驾驶员可应聘南海公交司机

广东城市公交网 http://www.gdcsgj.com 发布时间:2015-03-24 11:50:00.427 阅读:1803次

3月19日,佛广集团将在南高03、南高17、南高23线投入13台5.9米中小巴。据悉,自2月6日以来,佛广集团已在桂20等10条线投入44台中小巴,而这些中小巴主要由在实习期内的A1或A3牌驾驶员或持B1或A2牌的驾驶员驾驶。

根据中华人民共和国公安部令第123号《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定,B1牌可驾驶中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)。为解决目前A1或A3牌驾驶员短缺的困难,佛广集团拟向社会招聘本地户籍且持有B1牌(即中型客车驾驶员)或A2牌的驾驶员(即牵引车驾驶员)驾驶新投放的中小巴。佛广集团也将与南海驾培中心合作,组织入职我司的B1牌、A2牌驾驶员考取A1或A3牌,在A1或A3牌实习期内先驾驶中小巴,待实习期结束后再转岗驾驶大型客车,不断充实大客车驾驶员队伍。

B1或A2牌驾驶员有望被培养为A1或A3牌驾驶员

1、由B1或A2牌增驾至A1或A3牌在实习期内的驾驶员,佛广集团将一方面安排他们参加中小巴线路营运任务,另一方面安排他们利用休息时间跟随公司大客车教练员实操学习驾驶大客车。通过1年的实习期,提高他们的大客车驾驶技能和安全意识,帮助他们顺利过渡至大客车驾驶员岗位。

2、对持A2驾驶证且有2年以上驾龄或持B1驾驶证且有5年以上驾龄的佛山市户籍驾驶员。入职后公司将与他们签订培训协议,在安排他们参加中小巴线路营运任务同时,并组织他们考取A1牌驾驶员,逐步将他们培养成大客车驾驶员。在驾驶员领到A1牌驾驶证后的5年内,公司将根据《关于区公交车驾驶员定向培训费用补贴实施方案》协助他们在五年内申领大客车驾驶员专项培训补贴共1.5万元。

3、结合新实施的《关于区公交车驾驶员定向培训费用补贴实施方案》,为了鼓励更多的本市户籍人员投身服务我区公共交通事业,佛广集团将与民政部门密切合作,发动并鼓励本市户籍的退伍军人或失业人员考取A1或A3驾驶证,拓宽退伍军人或失业人员的就业渠道。

南海公交扩容 司机将缺700人

2015年,佛广集团计划投放400多台公交车,其中,2015年1至2月已投放200多台公交车,再加上外地驾驶员所占比例较高,存在一定的流失率,2015年全年预计驾驶员缺口约700人。

目前,佛广集团共有180多条公交线路、2000多台公交车。截至2014年12月31日,在册公交驾驶员3165人,人车比约1.75人/车。其中,本地户籍驾驶员898人,约占比28.37%,外地驾驶员2267人,约占比71.63%,从户籍分布可以看出公交车驾驶员以外地驾驶员为主。然而外地驾驶员存在吃住难问题、子女读书难问题、家里老人需要照顾等客观因素,这些因素造成了部分驾驶员的流失。

驾驶员工资及福利待遇逐步提升

自2008年起,佛广集团公交车驾驶员工资每年平均约10%的增幅,2014年,工资增幅更是达到了12%。目前,佛广集团在职驾驶员按公司规定出全勤,且安全、服务考核达标,单班每月休息5-6天,大客车驾驶月薪平均约5800-6500元,中型客车驾驶员月薪平均约5200-5900元;双班每月休息3—4天,大客车驾驶月薪平均约5000-5600元,中型客车驾驶员月薪平均约4400-5000元。除工资外,职工享受带薪休假,按规定参加养老、医疗等社会保险和缴纳住房公积金。

 

 
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