南方都市报

   禅城今年将再投放2000辆公共自行车，以缓解公共自行车的使用缺口和供需矛盾。昨日，运营商透露，自2010年投入使用以来，禅城区公共自行车已丢失报废3000多台，原本用来解决市民“最后一公里”的问题，如今却成为一些市民长距离出行的免费选择。    

　　由于自行车使用率较高，禅城原先投入的9700台，如今已经丢失报废3000多辆，只剩下6000多辆在用。昨日，公共自行车的运营方佛山易运物流市场开发副总经理李伟介绍，在丢失报废的3000多辆自行车当中，1384辆报废、1979辆因还车不当或被偷等原因不见了。针对公共自行车周转率的提高和供需情况，今年8月底前禅城区还将投放2000辆公共自行车。

　　据运营方统计，借次最多的一张卡，一天借了18次公共自行车，累计免费11个小时，从早上7时到晚上23时，都有借车记录。禅城交通局负责人建议市民采用“公交+公共自行车+步行”相结合的方式优化出行计划。

　　另外，各区对于借还时间的不同规定，也困扰着禅城区的公共自行车周转。上述负责人介绍，禅城与南海的公共自行车通借通还，但禅城是24小时都可以借车还车，而南海则是晚上10点之后只能还车不能借车，“这就会出现一个情况，晚上10点之后禅城的大量自行车流向南海，而南海的自行车则