来源：南方日报

    近日，网友“行到水穷处”发帖反映称，韶关市区100多辆“报废”出租车在3月8日重新上路载客，目前路面上跑着的红色出租车都是“报废车”！“报废”出租车上路载客，乘客的人身安全就这样被轻视？网帖引起韶关市民的极大关注。韶关市交通局回应称，目前在路面营运的上百辆出租车属于重新“上岗”，经过了修复和相关检测，并且只是延期使用两个月。

    记者了解到，自从2月28日韶关市区200多辆出租车“下岗”后，市民明显感到路上跑的出租车少了，打车等候时间拉长，给出行造成诸多不便。据了解，韶关市区（不包含曲江区）原有出租汽车总量为655辆。今年2月底，韶运集团和韶关市汽车运输公司共238辆出租汽车达到6周年营运期限停运“下岗”。

    为缓解目前韶关市区打车难的窘境，两家出租车公司加大了维修资金的投入，对经过修复能够保证安全运营的车辆，经检测合格后延期使用两个月。到3月，经过维修及检测后，有125辆使用年限达到6周年的出租汽车可继续运营，有150辆无法修复的出租汽车停运“下岗”，目前韶关市区运营的出租汽车数量为505辆。

    既然旧车是按照计划停运“下岗”，为何更新的车辆没有及时到位投入运营？韶关市交通局工作人员表示，这是客观原因造成的。按照原计划，两家出租汽车公司已于2013年11月初向上海大众汽车公司订购油气两用专用出租汽车。根据合同约定，新车应于2014年2月20日前全部交付，但大众汽车公司方面因技术缘故，无法按时交货，导致新旧出租车交替出现“脱节”。

    针对目前过渡阶段的运力缺口，且鉴于上海大众汽车公司无法确定车辆交付时间，韶关市交通局要求各出租汽车公司抓紧重新采购其它品牌的车辆，并及时跟进供货情况。目前，两家出租汽车公司正抓紧更换车辆品牌。据了解，已有经销商承诺如果订购该品牌专用出租车型，可于3月底到位30辆，4月10日前到位200辆，预计5月中旬可全部填补缺口。韶关市交通局表示，将继续督促出租汽车企业尽快做好新车采购投放工作，争取把对市民的出行影响降到最低。此外，韶关市还计划在今年底完成550辆油气两用专用出租汽车的更新工作。