来源：环球网

        据欧洲媒体inautonews 2月20日消息，尽管压缩天然气(即CNG)，一直被认为是环境友好型、成本低，效益高的汽油替代品，现在它是否真正环保，引起了越来越多的质疑。
        这种燃料的选择在汽车行业得到了广泛的支持，甚至连美国总统奥巴马都支持CNG，认为这有助于美国人减少对进口石油的依赖性，同时也可以减少二氧化碳的排放。
        最近，一项由来自美国联邦实验室、麻省理工大学、斯坦福大学、哈佛大学和其它高校的科学家的研究表明，压缩天然气有可能未起到降低温室气体排放的作用。
        研究带头人斯坦福大学科学家Adam Brandt说，从汽油转换到压缩天然气，在保护环境方面能起到的作用还很小。多个研究员表示，目前的问题不是在于使用何种燃料，而是在于燃料的生产过程。
        奥巴马1月份在国会演讲中提到：“如果安全提炼，这是一个过渡型燃料，它一方面能够带动我们的经济，另一方面产生少量的碳污染，以免造成气候变化。”
       但是天然气就像石油样深埋于地下，常从同一口井中开采出，而且数年来，低需求量，或是缺少运输方式是阻止其使用的主要因素。然而现在，能源产业迅速发展，通过液压破碎法产生天然气，这一方法招致了各种批评之声，带来各种问题，从地震灾害到水污染。