来源：南方都市报

    广东省副省长刘志庚昨天到东莞调研交通及经信工作。广东省政府副秘书长林英，东莞市委副书记、市长袁宝成，东莞市委常委、常务副市长梁国英陪同有关调研。刘志庚调研时强调，要大发展就要抓大交通，他向东莞交通建设提出了七点建议，其中第一条就是继续抓好交通体制改革，进一步理顺市镇交通体制关系。对东莞经信工作提要求时，他表示，“重点是要重视工业发展，尤其是加大工业投资力度。”

“进一步理顺市镇交通体制关系”

    昨天上午9时整，刘志庚一行轻车简从来到东莞市交通局，调研东莞近年交通运输建设情况，并专门听取汇报。据悉，至2013年末，东莞公路通车里程5002.494公里，其中高速公路335.112公里，公路密度为202.94公里/百平方公里，居全省前列。

    刘志庚充分肯定了东莞交通运输工作。他强调，东莞交通建设走在全省前列，与领导重视、规划先行、改革创新、便捷发达、管理科学五条经验密不可分。他说，要大发展就要抓大交通，对东莞交通建设提出七点建议和要求，希望东莞交通建设继续走在全省前列。一是继续抓好交通体制改革。要按照三中全会的精神，按照改革创新的要求，进一步理顺市镇交通体制关系；二是抓好城市交通管理。大力推进智能化运用和人性化的管理；三是抓好高速公路特别是省道、国道护养管理；四是抓好交通网络的完善；五是抓好珠三角交通一体化的建设，大力推进与穗深惠交通网络一体化的落实；六是抓好交通安全；七是抓好治摩不放松。

[交通好消息]　

    拟年内联通全省岭南通

    东莞市交通运输局昨日透露，目前东莞拥有5 13条公交线路，5 76 6辆公交车，76 9 1辆出租车，实现了“100%镇有站、100%符合通客车条件的行政村(社区)通客车和100%有候车亭”的目标，东莞成为全国率先实现城乡客运一体化的城市之一。

    据了解，东莞将推广应用出租汽车服务信息管理系统，力争新增安装4 4 3 4辆；协助市路桥总公司加快公交一卡通系统平台建设，今年将完成东莞所有公交车车载终端的安装和改造，并在年内实现与全省岭南通的互联互通，实现公交车岭南通标准终端装机率100%，正常使用率100%。