来源：南方日报

    春节刚过，佛山城市轨道交通建设传来喜讯，广佛地铁二号线一期工程正式进入实施阶段，并进行地铁建设过程“轨道+物业+产业”理念的新探索。

　　昨日，佛山市政府与中国交通建设股份有限公司、佛山市轨道交通发展有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司组成的联合体签署了《佛山市城市轨道交通2号线一期工程BOT特许经营权协议》。

　　据了解，广佛地铁2号线一期工程项目起于禅城区南庄，经顺德区、南海区止于广州南站，全长32.3公里，设车站17座，采用全新的“BOT+TOD”模式建设（BOT为建设—经营—移交的项目建设模式；TOD即是以公共交通为导向的站点周边土地综合开发模式）。轨道项目建设期5年，运营期25年。

　　佛山市住房和城乡建设管理局相关人士表示，该项目以地铁沿线站场周边土地综合开发收益平衡地铁建设投资及运营补亏，是地铁建设中“轨道+物业+产业”理念的新探索，协议的签署也是地铁2号线建设提速的标志。

　　该人士同时认为，本次项目的成功合作，能充分发挥大型央企在资金、设计、施工、城市综合体运营方面的优势，与佛山市城市规划相融合，共同打造佛山公共交通，体现“政府求发展、企业求效益、百姓求幸福”的共赢发展新理念。