来源：南方都市报

    广州首条地铁环线———11号线将下穿广州的“市肺”白云山，以及“市肾”海珠湿地，该工程项目二次环评报告(简本)于去年12月27日开始在网上进行为期10天的公示，项目引发广州环保组织担忧，该组织向环评单位申请环评报告全本并申请延长征求公众意见时间。

    对于环保组织的质疑，环评报告表示：“线路经过白云山风景名胜区范围主要以隧道形式，不会对景区景观的完整性和动植物的保护产生影响。”“线路位于湿地公园北侧约30m，石榴岗站右侧靠近海珠湿地公园两个出入口位置属于湿地公园规划用地范围。工程车站出入口位于湿地公园大门口外侧广场，不会对湿地的保护造成影响，同时工程的建设为湿地公园增添了交通枢纽，对湿地公园工作人员和游览人员的交通产生便利，有利于湿地公园的管理和旅游开发。”

    广州地铁方面则表示，虽然白云山下穿隧道以前曾引起很大争议，最终暂停，但地铁下穿隧道在地下很深的位置下穿，因此地铁下穿隧道和公路下穿白云山隧道完全是两码事。“我们的2号线下穿了越秀山，我们的9号线下穿了花果山。还有很多线路下穿了很多敏感区域，都没有出现问题。”广州地铁表示，目前这只是就线路走向征求公众意见，还没有进入到施工设计阶段，因此地铁隧道在白云山下多深的位置下穿还无法确定。广州地铁方面表示，11号线的走向是否下穿白云山咨询过白云山管理局以及相关部门的意见。下穿白云山是考虑要在云台花园和大金钟位置设置两个站点，方便市民登山。