如何省油呢？海潮说，比如过红绿灯时，如果感觉车能过去，便以正常速度通过，不要猛加油门。如果预感到过不去了，要提前摘挡滑行自然停车。绿灯起步时，要轻踩油门，踩得太猛太重，都会费油。快到站台时，要提前摘挡滑行，不要到跟前后急踩刹车。经过地下道上坡时，要提前提速，行至半坡如果感觉速度降低，无法冲到坡顶，要往下降一挡行驶。

手捧奖杯和证书的海潮车长

　　这位获节能明星银奖的公交车长说，绿灯起步时要轻踩油门、不要急踩刹车……

　　“海潮车长在整个公交公司节油是出了名的，一般情况下，他每百公里会比别人少用3升油，很了不起，此次获得全国节能大奖，并不意外。”郑州公交一公司副总经理张义昭提起60路公交车长海潮时，很是佩服。

　　首次参加全国大赛获得第二名

　　据了解，中秋节前，海潮代表郑州公交系统的一万多名车长，参加了在天津举行的全国公交驾驶员节能技术大赛。经过层层选拔，他从来自全国38个城市的78名公交选手中脱颖而出，最终获得节能技术明星第二名，捧回银奖。

　　“这次比赛规定，驾驶员要在规定的10分钟内，驾驶公交车在指定的赛道上行驶两圈，总行程4公里。每圈要经过两处红绿灯，4个公交站点，多处限宽通道和限速路段，操作稍有失误，就会被扣分。”昨天，海潮告诉记者，他是第一次参加全国节能大赛。9月15日比赛前，只被允许到场地里驾驶指定车辆，沿赛道试行了一圈，之后便开始了正式的比赛。而比赛时，车里站了6名裁判和一名监督员。

　　节油成习惯，同事说他太能“抠”

　　据海潮所属的公交一公司三车队机务队长段建中介绍，公交车耗油占公司运营成本的40%左右，所以节油是降低运营成本的关键。公司为了鼓励车长节油，特意制定了奖罚制度，即每个月在额定耗油量的基础上，每节省1升油，奖励车长1元钱。节油超过100升的，每升奖车长1.5元，超200升的，每升奖2元。今年35岁的海潮，有着11年驾驶公交车的经验，每个月节省柴油都在100升以上。平均每百公里耗油比公司额定用油节省3升。

　　如何省油呢？海潮说，比如过红绿灯时，如果感觉车能过去，便以正常速度通过，不要猛加油门。如果预感到过不去了，要提前摘挡滑行自然停车。绿灯起步时，要轻踩油门，踩得太猛太重，都会费油。快到站台时，要提前摘挡滑行，不要到跟前后急踩刹车。经过地下道上坡时，要提前提速，行至半坡如果感觉速度降低，无法冲到坡顶，要往下降一挡行驶。

　　“想省油，除了刹车、换挡、加速、过路口等信号灯时要掌握技巧外，经常给车做保养也很关键，车况好，也能省油。”海潮说。同事们认为他太能“抠”，说他精明，他则认为节能是件利国利民的大事。

　　张义昭说，该公司有1000多辆公交车，如果每个车长都像海潮一样节油，一年下来就是一个很可观的数字。目前，公司正在推行海潮的节油技巧。