晶报

【导语】：市交委相关负责人表示目前部分企业与个别公交企业合作，开发了手机电子站牌软件，为市民提供公交出行信息，值得鼓励。但这些软件只涵盖部分公交车辆的GPS数据，不能实现公交车辆信息全覆盖。

　　公交手机软件正悄然兴起。

　　10年前，深圳曾试点电子公交站台结果没了下文，10年后，不少市民热切盼望深圳实现公交智能化。对此，市交委表示，力争今年年底前1.5万辆公交车辆安装GPS，还将搭建全市公交监管平台，未来打算同时试点公交电子站牌及手机电子站牌，以满足市民公交出行需求。

　　市民：上下班等公交遭遇“魔鬼定律”

　　“每天上班等候公交车的时间，真是焦急又痛苦啊!”这是市民罗先生最近发的一条微博。罗先生每天上下班都乘坐B613 路公交，却始终摸不准公交车的“脾气”。有时，他气喘吁吁跑到公交站台，却眼睁睁看着B613呼啸而过;有时，他一等就是半小时，甚至要等几趟公交车才能挤得上。

　　类似经历的市民还不少。近期，网上流传着关于“公交车的魔鬼定律”，形象地描写出了公交一族的无奈，“赶点上班等死不来!”“等了好半天终于来了一辆，满的!”“着急上火拦了辆的士，公交缓缓在后面驶来……”“用尽吃奶的力气挤了上去，发现后面来了一辆空车，悔得肠子都青了!”