来源：南方都市报

    地铁6号线铁定年底开通，而在金沙洲，相应的接驳地铁巴士已在6月底率先上路。不过，地铁接驳巴士票价2元，有别于以往小公交的1元低价，对此，不少精明街坊表示不解。

　　新开通的三条接驳地铁巴士，其中环线巴士789A线和789B线，是10座的空调中小巴，目前总共投入4辆新车，总站位于地铁沙贝站以西数十米的环洲二路路口。主要接驳区域是金沙洲西南片，经沙凤一路、环洲三路，环绕佛山泌冲、白沙地区，再返回总站，全程大约12公里，耗时30分钟左右。而同期开通的974班车，则途经佛山里水片区。

　　环线巴士试运营半个月，效果如何？上周四，南都记者跟随巴士789B线转了一圈，全程下来，途中仅有两名乘客搭乘。

　　“现在地铁还没开通，搭乘的人确实不多。”一位司机说，平均一天下来，载客量也就20多人，有时还以持老人免费卡搭车买菜的居多，“甚至全程一个乘客都没有的也试过。”他相信，届时地铁开通后，这些线路自然会有市场。

　　地铁接驳巴士票价2元，颇受争议。有白领认为，接驳的路程不算太长，“1元可以考虑，每天2元的话……还不如直接步行，又或是在地铁口设单车保管站，用自行车接驳更省。”但也有乘客并不在意，“只要方便准时，一块两块有什么所谓”。

　　对此，广州二汽公司回应，公交票价定价除了按里程算，还要看是否跨市，如果跨市，也是定价2元。