来源：新华网

　　出租车上贴的号码五花八门有的停用5年还没撤同一系统电话和软件收费大不同

　　电召号码多乘客犯晕

　　出租车上贴的号码五花八门有的停用5年还没撤同一系统电话和软件收费大不同

　　“96106、96103、961001、96109、96033……这么多电话，到底哪个是正规的啊？”自从6月1日本市推广电召出租开始，不少打车一族也逐渐将目光转向电话叫车，但由于出租车后窗上的电召号码五花八门，而且长得很像，很多乘客被弄晕了。

　　目前，本市推出统一电召特服号码96106，但其他的电召号码也能使用。而且不同的出租公司对应不同的调度中心，所以车身上标注的号码也不统一。那么，既然已经主推电召，那么号码是不是也应该统一用一个呢？

　　记者发现

　　961001无法拨通五年前就已停用

　　记者在路边观察发现，目前本市出租车后窗标注的约车电话主要集中有5个，分别是96106、96103、961001、96109和96033。其中，96109还标注有“摇摇招车”，96033标注有“嘀嘀打车”。

　　记者试着逐一拨打，每个号码对应的出租调度中心各不相同，其中96106是北京出租汽车调度中心、96103是银建客户服务中心、96109为摇摇招车，96033为亚太安讯。

　　但记者多次尝试拨打961001，竟始终无法拨通，甚至没有电话等待接通发出的“嘟嘟”声。

　　记者了解到，961001电召号码原为奇华出租调度中心号码之一，但早在2009年就已停用。今天上午，记者采访奇华调度中心相关负责人了解到，当时万泉寺等出租公司与961001对接，停用前后的一个月里，调度中心利用司机回公司开例会的时间对961001后窗贴进行揭除，如今依然存在的该电话贴可能是当时的“漏网之鱼”，调度中心将尽快与出租公司沟通进行揭除，避免乘客混淆。

　　部分号码的哥都不知何人所贴

　　记者咨询出租调度中心及十多位的哥，他们均表示部分后窗约车电话是由公司所贴，与哪家调度中心对接，电台呼叫来自哪家订单，后窗电话就是哪家调度中心的服务号码。如96106与首汽、新月等对接，金建、银建等公司为96103。

　　但车窗标注电话为96109和96033的部分的哥表示，以前后窗没有贴任何约车电话，但就在这次调价调改计价器时，被“不明人士”贴上了。

　　记者从96033亚太安讯调度中心了解到，5月份，该电召电话刚刚开通，因此借此次调改计价器，为网内1万多辆出租车设置电召标志。不过，虽然标志上写有“96033嘀嘀打车”，但并不是“一家”，只是在订单上合作共享。

　　同样是“摇摇”电话和软件叫车不一样

　　记者了解到，使用“摇摇招车”手机软件约车是免费的，但可由乘客自主选择5元、10元、20元不等的加价。

　　昨天17时，记者拨打“摇摇”96109电话预约服务，虽然同样是“摇摇”，但接线员表示，通过电话预约需支付政府规定的5元预约叫车费用，不能加价。

　　记者尝试预约从高碑店国粹苑到百子湾路，使用96109约车后没抢应。落款为“摇摇招车”的短信发来提示，建议使用手机端软件下单，增加成功率，并附有下载链接。

　　随后记者通过“摇摇招车”手机软件下单，选择不加价时无车应召，随即记者选择加价5元，还没过1分钟就得到司机抢应。

　　记者了解到，96109为中寰天畅调度中心服务电话，对于和“摇摇招车”是什么关系，以及为何发送“摇摇招车”手机打车软件链接，该调度中心上午未接受记者采访。

　　市民疑问

　　既然现在主推96106电召特服号码，为何车身上还标注有那么多五花八门的电话，就不能统一成一个号码吗？

　　权威解释

　　电召不统一仍会存在一段时间

　　记者上午从交通信息中心及部分调度中心获悉，目前本市有奇华、金银建、中寰天畅、亚太安讯和交科视讯5家调度中心，除交科视讯外，其余4家都有各自的叫车电话。同时，每家调度中心都在其网内出租车的后窗贴上了“自家”电话。

　　6月1日零时起，本市将96106作为电召统一特服号码，市民拨打96106，约车订单可在5家调度中心流转，但直拨另3个电话仍能约车。

　　据悉，这主要是因为各家调度中心建立时间不一样，其车载、调度等系统配置也就不同，因此，乘客的订单只能在几家调度中心间流转，而不能直接放在同一大平台共享。而通过96106统一号流转的订单只是各调度中心的业务之一，依然需要“自己”网内的订单实现盈利和正常运转，出租车标自家电话的现象也就依然会存在一段时间。