来源: 广州日报 作者: 叶平生

　　“按照这样的增加速度，光是容纳去年新增的31万辆私家车，就需要修建20条以上的东风路！”

　　本报讯 （记者叶平生 通讯员交通宣）上个月月底，广州三家高校旅游管理专业特聘教授周祥胜向陈建华市长写信，建议从公交服务开始，在全市所有公共服务领域制定和推行公共服务规范和服务标准，以此提升公共服务能力，让“幸福广州更幸福一点”。昨天下午，广州市政协副主席、市交委主任冼伟雄根据陈建华的批示，接待了周祥胜的来访。   

　　据冼伟雄介绍，目前，全市每天约有2056万人次的市民搭乘机动车出行。其中，搭乘公交、地铁和出租车等公共交通出行的人约占60%，城市公共交通发展仍有一定的提升空间。另一方面，在个体交通方面，去年广州新上牌的私家车就超过了31万辆，相当于整个香港私家车保有总量的一半左右，全市机动车保有量更是达到了282万辆之多。“按照这样的增加速度，光是容纳去年新增的31万辆私家车，就需要修建20条以上的东风路！”

　　冼伟雄表示，要走新型城市化道路，建设人民满意的城市交通，就必须要实现道路资源和各种交通方式的匹配。为此，接下来广州在大思路上将要研究采取类似“计划生育工作”的措施，通过发布广州交通管理白皮书，公布交通资源各项家底，告诉广大市民“道路资源就这么多，大家觉得应该怎么办！”冼伟雄本人给出的答案就是：大力发展公共交通，减少个体交通的分担率，以此减轻城市交通拥堵压力。